中国民航网 通讯员熊昕 报道：96.93％，这是第十二届中国国际航空航天博览会前三天期间，珠海金湾机场的平均航班放行正常率，相比10月份92.73％的正点率还提升了4.2个百分点。珠海进近管制中心作为珠海机场放行和进近管制服务的提供者，在航展每天至少禁航3个小时的情况下，采取积极措施、与多个相关部门沟通协调，在完美保障航展顺利开展的前提下，全力确保珠海机场航班的安全、高效运行。

上下联动 流量管理提前部署

早在9月底《第十二届中国国际航空航天博览会运行保障总体方案》中，民航局就提出“根据预先飞行计划做好先期流量管理工作，确保航展飞行与航班运行紧密衔接、有序运行。”

对此珠海进近管制中心加强了流量的预测和管理工作，尤其是在航展禁航前后时段，带班主任会根据航空器流量和天气、军航活动情况加强MDRS预警分析、及时掌控区域流量趋势，通过流量和空域的精细化管理，确保流量处于高效、合理的范围。

多方协同 争分夺秒无缝连接

俗话说独木不成林，航展期间的空管保障也离不开珠海进近周边兄弟单位的协同配合。民航局要求中提出“要牢固树立真情服务理念，统筹兼顾、加强协调，共同做好航展期间民航运行保障工作。”

珠海机场通过提前联系航空公司，主动调整航班时刻，避开禁航时段，更换更大机型，保证在航班减少的情况下运力不受影响，并通过综合运行控制中心（IAC）协调多个部门，提高地面服务效率，以保证正班航班可以在最短时间内准备完毕，可以利用航展表演的间隙起降，大大提升了整个航班流的运行效率。

中南管制中心和流量室则与珠海进近沟通协调，加强区域流量的监控、预测和管理；尤其在航展禁航前后，积极协调配合，采用大速度直飞、申请缩小间隔、开放临时航路等多方面手段，尽可能避免等待、延误，全力提高运行效率。

与此同时，珠海进近管制中心也制定了相应了协调方案和措施，派出航展联络专员前往珠海塔台，及时通报动态。通过各方配合，努力提高服务水平，充分发挥空管一体化优势，加强区域间协调联动，科学制定流量管理措施，不断提高空管运行效率。

全员备战 安全高效严守底线

“航展保障是一次重要的空管保障任务，所有保障方案都必须落到实处。”

航展前珠海进近就通过管制员复训、航展保障专项学习会等方式宣贯落实，并在航展期间加强了休假、替换班、学员见习等人力资源管理，合理增强人员配置，适时开放扇区，特别增开设置航展表演监控席位，确保航展空管保障万无一失。

面对航展后大量调机和区域流量高峰，珠海进近管制中心将继续秉承“真情服务”理念，坚持安全高效的工作态度，为第十二届中国航展空管保障工作贡献力量。