中国民航网 通讯员汤紫烟 报道:9月21日,航联保险经纪有限公司(以下简称“航联经纪”)2023年度董责险客户交流会在成都顺利举行,本次会议主题为“同保共赢、履职于行”,会议上,来自航空、电子、能源、医药、地产、制造、物流等行业的数十名上市公司代表,以及法律、金融、保险等领域的业内专家们齐聚一堂,针对董监高的履职风险转移、证券诉讼典型案例及上市公司治理等话题进行了研讨与分享,会议现场气氛热烈,同时众多嘉宾通过腾讯会议的形式,在线上参与了本次会议讨论。

航联保险经纪有限公司李永奇董事长致辞(航联供图)
航联经纪作为民航局牵头、十余家航空类企业联合组建的保险经纪公司,在航空保险经纪领域具备极为丰富的服务经验,并在立足传统服务基础上,积极拓展服务范围。作为国内最早涉足董责险的中资保险经纪有限公司,航联近15年来帮助数十家大型上市公司安排过数百次承保服务,以高效的服务、专业的技术、严谨的作风,广受上市公司客户的好评。航联作为客户保险的助手、保单的管家、风险处理的锦囊,愿与客户风雨同“航”,最终共赢跗萼“联”芳。
根据中国民用航空局2022年民航行业发展统计公告,截至2022年底,我国共有运输航空公司66家,其中上市公司8家,航联曾为其中的中国国航、中国东航、东航物流、白云机场及南方航空提供董责险的保险经纪服务。近年来,董责险需求持续增长,同时,《国务院办公厅关于上市公司独立董事制度改革的意见》等制度文件也不断鼓励上市公司投保董责险。航联通过举办每年一度的董责险客户交流会的形式,为上市公司客户搭建一个多元化全方位的交流平台,配套《航联董责险期刊》及航联董责险公众号,力求将最新的金融、法律、证券相关资讯与证券资本市场动态传递给客户。
航空属于高负债高周转行业,具有资本密集的产业特性。2022年以来受到疫情反复及配套防控政策的影响,部分航司面临较大的流动性压力。本年度,受益于疫情防控政策全面放开及市场经济复苏,就航空运输行业国家出台了多项支持政策,预计各民航企业营收将得到恢复性增长,盈利能力也将有所改善。2023年6月5日,国际航空运输协会宣布调整航空业2023年前景展望,预计行业整体盈利能力将大幅提升,年度行业整体净利润将达到98亿美元。在行业整体形势向好的情形下,航空运输类上市公司更应注意信息披露的完整性与及时性,坚持合规风控至上,持续加强公司治理、认真履行信披义务,不断提升投资者关系管理的水平。同时,应注意顺应监管导向,积极为董监事及高管提供强有力的履职保障,利用商业手段转移企业核心治理人员的履职风险,健全企业高管履职制度,完善企业合规治理结构。(编辑:李季威 校对:王亚玲 审核:程凌)