中国民航网 通讯员王宇 报道：中华人民共和国第二届职业技能大赛于9月16日在天津拉开帷幕。与此同时，以“智慧·绿色·安全·人才培养”为主题的展示交流活动同步展开。开展以来，交通运输部展台观众络绎不绝，大家在充分享受现代交通快捷方便安全的同时，也感叹于交通科技的日新月异。
信息技术赋能智慧交通
智慧交通是人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术与交通运输深度融合的新业态，是推动交通运输质量变革、效率变革、动力变革的重要途径。
走进交通运输部展台，首先映入眼帘的是智慧展示区。全自动码头实物沙盘模型是以山东港口青岛港为应用案例进行的展示，全自动化集装箱码头高度融合了工业互联网、物联网、5G、大数据、云计算、人工智能、数字孪生等先进技术，实现了集装箱作业智能决策和系统管理。2017年5月。山东港口青岛港全自动化集装箱码头项目建成并投产运营，当前码头桥吊平均作业效率最高达到60.18自然箱/小时，已连续九次刷新自动化码头装卸效率世界纪录。
据介绍，目前国内天津港、广州港、广西钦州港等超过15座自动化码头相继投产，还有近20座自动化码头正在加快建设，自动化码头的建设规模持续扩大，自动化技术由沿海港口向内河港口、由新建码头向既有码头推广应用，大大推动了我国港口的智慧绿色发展。
展台展示的翻车机自动摘钩机器人系统也受到关注，该系统来自山东港口日照港，自动摘钩系统的行走机构由行走小车和直线模组组成，根据定位车的高低速、加减速反馈信号，自动定义基础速度。再根据雷达检测与定位车的距离信息，实时调整运动速度，实现摘钩机械臂与车厢的同步前进。自2021年成功在山东港口日照港一公司南区1号翻车机投入使用后，自动摘钩成功率达100%。
模拟驾驶让虚拟与真实交互
在绿色主题特色项目体验区，笔者一眼就看到了列车模拟驾驶器，模拟驾驶培训评价设备参考真实地铁列车进行模块化设计，场景考核标准对标城市轨道交通列车司机国家职业技能标准，引进智能语音识别技术，与车载PA、无线车载台集成，实现行调、车站等岗位虚拟设备，根据场景自动应答司机上报的语音、自动执行系统相关操作，由列车模拟驾驶系统、虚拟列车管理系统、智能语音识别系统、评判系统等组成。
杜绝安全事故要从培训抓起
交通先行，安全为本。在安全主题特色项目体验区，西安创美数码科技有限公司工作人员展示了安全事故培训系统，展示的支架坍塌事故VR培训系统基于VR技术和最新的行业规范，以真实项目为依托，还原支架坍塌事故全过程，可以让参培人员身临其境感受事故的危害性，从而提升其安全意识。除此之外，还配有事故原因分析、注意事项、处置措施、正确的操作标准等内容。
在桥梁结构认知系统展示中，笔者现场看到技术人员应用手势识别技术，在大屏幕上演示了拆分、合并、复原功能，可全方位查看桩基、承台、支座、箱梁等各个构造，特别是对复杂结构、隐蔽结构都可以直观的展现，提升培训效果，提高交通建设工程从业人员的专业技能，保证交通建设工程质量安全，为加快建设交通强国赋能。
同时演示的还有隧道结构认知系统的拆分、合并、复原功能，可全方位查看二次衬砌、防水板、初次衬砌、仰拱、钢拱架等各个构造，特别是对复杂结构、隐蔽结构都可以直观的展现，提升培训效果。无砟轨道结构认知系统也有拆分、合并、复原功能，可全方位查看钢轨、扣件、预制轨道板、土工布隔离层、底座板等各个构造，特别是对复杂结构、隐蔽结构都可以直观的展现，提升培训效果。
盾构施工认知系统有拆分、合并、复原功能，可全方位查看中盾、刀头、前盾、尾盾、拼装系统、输送系统等各个构造，特别是对复杂结构、隐蔽结构都可以直观的展现，培训效果显著。
多维度促进技能人才培养选拔
党的二十大报告指出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略。
一组展板映入眼帘，从职业标准体系更加完备、职业技能评价效果更加明显、技能人才素质提升工作机制更加顺畅、高技能人才示范作用更加明显四个板块，展示了交通运输行业技能人才队伍培养成果。
一是职业技能标准体系更加完备。交通运输部会同人力资源社会保障部颁布了21项国家职业技能标准，不断健全交通运输职业标准和评价规范，为科学选拔和配置交通运输人力资源、规范技能类从业人员职业行为提供了科学依据。
二是职业技能评价效果更加明显。交通运输部完善修订了《道路运输从业人员管理规定》《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》指导性文件，并出台了道路旅客运输驾驶员及道路货物运输驾驶员从业资格考试大纲、培训教学大纲和培训教学计划。
三是技能人才素质提升工作机制更加顺畅。交通运输部印发了《关于提升交通运输从业人员素质的指导意见》等一系列文件，着力提升从业人员整体素质。与人力资源社会保障部签署《共同推进交通运输行业技能人才队伍建设工作备忘录》，明确以为加快建设交通强国提供人才支撑为总目标。
四是高技能人才示范作用更加明显。交通运输部每两年开展一次全国交通技术能手评选，已通过评选产生了790名“全国交通技术能手”，这些优秀技能人立足交通敬业奉献，在广大技能人员中发挥了示范引领作用，带动从业人员学技术、练本领、长才干。
在展示区，笔者看到交通运输部代表团参加了在广州举行的第一届全国职业技能大赛。参赛选手王瑞、崔亚鹏获得了轨道车辆技术项目金牌。
据悉，交通运输部会同人力资源社会保障部、中华全国总工会、共青团中央，成功举办了十三届全国交通运输行业职业技能大赛（国家一类大赛）。自2007年起至2022年底，全国31个省、区、市有1000余家交通运输企事业单位，近500所职业院校（技工院校）积极选派优秀选手参加，超过20万名“技能达人”上台比拼技艺。累计覆盖17个职业27个工种职业技能竞赛。
由国家邮政局人事司、中国就业培训技术指导中心、中国国防邮电工会全国委员会联合主办的第三次全国性行业竞赛，也是全行业规格最高、水平最高、参与范围最广的技能比赛。先后在全国30个省（区、市）顺利完成了省级预赛，132个地市举办了选拔赛，数10万名快递企业员工参加了赛前业务培训、技术比武和技能练兵等活动，在全行业快递从业人员中又一次掀起了大规模的学技术、比技能的热潮。
精彩的绝活表演
除了展览展示，来自山东港口日照港的刘海龙还现场表演了两项“水手船艺”绝活：盲打绳结和快速插缆。盲打绳结主要考验船舶水手打绳结的熟练程度，当拖轮靠泊大船作业时，需要编打绳结将大船引缆与拖轮拖缆相连，还需要用不同的绳结去绑扎、固定船舶的移动物体，特别是在夜间作业或视线不良以及各类应急情况下，能够快速准确地打好绳结，对于航行安全显得尤为重要。快速插缆是将由十二股细绳编成的粗缆通过不断的插接最终形成一个眼环，即琵琶头。当需要靠泊浮桥，靠泊码头时，琵琶头可以将船舶固定住，防止船舶随海水涌浪作用发生漂移。
据介绍，盲打绳结和快速插缆是所有船舶水手必须扎实掌握的一项技能。主要考验的是船舶水手打绳结的速度和恢复缆绳使用性的能力，其完成速度和质量直接关乎着作业船舶的安全。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）
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