《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员汪莉 报道：3月22日，来自上海机场集团、东部机场集团、浙江机场集团所属的7个机场，以及7家基地航空公司的39名代表，在民航华东空管局空管中心共同参加了2023年度首次长三角区域运管委运行研讨会。

交流研讨现场（郑媛/摄）

长三角区域运管委成立于2022年7月，是在原有的机场运管委基础之上，针对航路和空域的协同关系而设计组建的民航运行协同机制。该机制不仅可以有效发挥机场运管委的机场资源调配能力，更可以针对航路和空域的通行能力，由空管的流量管理单位及时进行基于空域资源调整的预战术流量管理，并针对不同机场集团的航班流，优化分配放行资源，从而确保长三角地区机场的航班可以安全高效的运行。

在会上，民航华东空管局空管中心流量管理室介绍了长三角区域运管委成立以来的主要工作经验，以及围绕应对航班恢复后的大流量运行，空管中心主动与周边单位开展协调、采取措施促进运行优化的情况；如华东空管局空管中心前往江西空管分局，协调优化相关航路中低空与上海空管中心高空的管制运行调配措施，有效改善了空域瓶颈的通行能力，后续空管中心还将针对合肥地区的航路进行优化。据悉，在打通繁忙航路的基础上，配合预战术和战术流量管理，长三角区域运管委将能以更高效的运行协调机制应对复杂天气的挑战。

来自机场和航空公司的与会者对空管中心的工作表示肯定，积极评价其为长三角地区各机场的运行效率所争取的更大空间和资源，表示将主动融入区域运管委的运行协调机制，发挥机场和航空公司的主体责任和作用，配合空管单位应对大流量和复杂天气对于运行的影响。

华东空管局空管中心相关负责人还表示，今后，空管中心将不断探索区域运管委的协调机制，深入贯彻落实民航局有关航空安全和运行体制政策的要求，提升长三角机场群智慧化协同运行水平，推动运行协同向更大范围更深层次发展。