《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：为了降低疫情对辖区机场的影响，民航福建监管局以解决企业所需所盼和关注运行风险为导向，动态调整监管方式，主动组织召开了线上不停航施工、应急救援综合演练讨论视频会，以“时时放心不下”的责任感抓实抓细监管和服务工作。

当前，福州机场运行量降至“冰点”，但二期建设仍有序推进，并向监管局申报了连接新旧飞行区的垂滑施工项目；而武夷山机场在第四季度因其他用户施工项目影响跑道适航性导致阶段性停航，需要评估复航的条件而被纳入监管局重点监管单位，这些困难需要局方“雪中送炭”。

会上，福建监管局分别听取了福州机场关于二期扩建飞行区工程（4标段）不停航施工方案的汇报、武夷山机场关于应急综合演练、助航灯光改造不停航施工项目进展等内容的汇报，对施工方案和演练方案给予悉心指导并提出了三点意见：一是要加强对施工衍生的机坪运行安全风险的分析研判，明确相邻滑行道及机位的运行方式和标准，完善各项安全管控方案和等效措施，确保机坪运行安全；二是要按照“应演尽演、能练尽练”的原则，充分评估演练所涉及预案，不断细化演练脚本，达到检验应急预案科学性、有效性、合理性的目的；要坚持上下联动，加强组织领导，扎实做好现场指挥，不断提升应急综合处置能力。三是要重点关注武夷山机场其他用户施工对机场飞行区适航性的影响，紧盯施工过程管理并不间断开展适航评估，对重点区域实行重点管控，确保跑道道面及助航设施的适用性。

下一步，福建监管局将继续用好“1+N”监管模式，抓好辖区安全监管工作，持续为企业提供更优质的安全服务，助力辖区民航高质量发展。