《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩、王艺超 报道：“在安全系数上，中国民航是世界民航的标杆。”“相比其他国家的民航安全，近十年来，中国民航的安全成绩有目共睹。”在今年全国两会期间，说起中国民航的安全记录，代表委员们纷纷点赞。

全国政协委员、中国科学院国家空间科学中心研究员吴季自称是“飞行达人”，因为工作的关系，经常乘坐飞机来往于各座城市，只要时间、航线允许他都选择坐中国民航的飞机。问及原因，他坦言因为中国民航安全。作为一名从事航天制造的专家，他深知安全的重要性，在他看来，安全是民航赢得社会良好声誉的立身之本。“我们航天里有句著名的话‘成功就是差一点点失败，失败就是差一点点的成功’，安全与否是毫厘之差。中国民航能取得这么好的成绩，非常不容易。例如去年的川航备降事件，还有前几天国航航班因火警备降俄罗斯事件，中国民航表现出来的专业素质，令人敬佩。”

说起民航安全，全国政协委员、云南省政协副主席、民盟云南省委主委徐彬感同身受，“我知道中国民航非常重视安全，有一套较为成熟的安全管理体系。特别值得称赞的是，这几年民航航空运输总量与日俱增，航班航线密集日臻密集，航班间距越来越小，但中国民航依然保持了较高的水平，这让我们很放心。希望中国民航继续在安全管理模式上精雕细琢，依靠先进的技术保持更好的安全记录。”

“我觉得中国的民航安全是最好的，我要为中国民航安全点赞！”接受记者采访时，全国人大代表、中科院院士崔鹏连连竖起大拇指。他表示，飞过地方越多，对中国民航安全越放心，“坐中国民航的飞机，心里踏实！”

和崔鹏一样，谈及民航安全，全国政协常委、政协提案委员会委员，瑞华会计师事务所管理合伙人张连起立刻打开了话匣子，“安全是民航的重中之重，这些年民航的安全工作相当不错。”当得知中国民用航空实现102个月安全运行记录，安全水平处于世界先进国家之列时，他笑着说：“这份成绩单太棒了，我对中国民航安全更有信心了，希望你们把安全纪录继续保持下去。”