日前，民航局运行监控中心与国际民航组织亚太地区分办事处在京交流，双方围绕中国民航机场协同决策系统（A-CDM）、全机场管理（TAM）及国际民航组织亚太地区流量管理实施情况等共同关心的议题展开深入研讨。

交流现场（民航局运行监控中心供图）

民航局运行监控中心介绍了民航局赋予中心的“行业运行指挥部”功能定位和中心主要职能，回顾了中国民航2017年以来在旅客吞吐量千万级以上机场推动建设A-CDM系统的情况，重点介绍了全机场管理工作进展和实施路线图，解答了对方关注的A-CDM系统与到达管理（AMAN）/离场管理（DMAN）整合等问题。

国际民航组织亚太地区分办事处对中国民航为国际民航组织亚太地区A-CDM路线图的推进实施作出的重要贡献表示赞赏。目前中国已有41家机场建设完成A-CDM系统（不含港澳台地区），2025年中国民航响应国际民航组织航空组块升级（ASBU）计划，在亚太地区率先启动全机场管理建设工作，充分体现了中国民航的创新能力和使命担当，国际民航组织亚太地区分办事处愿推介中国民航全机场管理的技术创新和实践经验，提高亚太地区民航业的安全水平和运行效能。

双方一致认为，当前全球民航业正处于变革和机遇并存的关键时期，安全风险管控、数字化转型、绿色低碳等既是共同目标，又是艰巨挑战。后续双方将进一步深化合作，共同推动技术创新，探索航空业可持续发展的路径。

据悉，国际民航组织第42届大会将在2025年召开，民航局运行监控中心就全机场管理已起草相关工作文件。（中国民航报 记者潘瑾瑜 通讯员王绮旋）