《中国民航报》、中国民航网 记者赵丹 报道：9月14日，民航局召开9月例行新闻发布会，介绍8月民航安全生产运行情况，近期民航局促进行业发展的一揽子对策，以及中秋、国庆假期民航出行保障工作。

民航局航空安全办公室副主任吴世杰介绍，8月份，全行业完成运输航空飞行55.8万小时，同比减少35.9%；通用航空飞行10.9万小时，同比增长3.1%。未发生运输航空事故，行业安全生产继续保持总体平稳态势。生产运行方面，8月份，受南京疫情及其扩散影响，民航生产规模下降幅度较大，呈现客货双降的态势。全行业本月完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为49.1亿吨公里、2240.7万人次、52万吨，同比分别下降35.6%、51.5%和5.6%，分别相当于2019年同期的42.6%，36.6%和82.5%，其中全货机完成货邮运输量21.7万吨，同比下降1.2%。运行保障方面，全国航班正常率为95%。受雷雨、台风等天气影响，共有4681班出港延误，479班返航备降。

民航局综合司副司长王海波介绍，今年以来，民航业经历了严峻的疫情考验。从相关数据看，民航安全运行态势保持总体平稳，各项指标均符合预期，但受到疫情影响，行业运输生产形势不容乐观，推动行业恢复发展是当前的一项重要工作，民航局为此提出促进行业恢复发展的六个方面对策。包括坚守航空安全底线，夯实行业恢复发展基础，深化运用系统观念和方法，提升民航系统安全管理效能，坚持“六个起来”不松劲，坚决做到“上天必须安全，隐患留在地面”；筑牢民航疫情防线，增强行业恢复发展底气，严格落实“外防输入、内防反弹、人物同防”各项防控措施；发挥市场主体作用，激活国内航空市场潜力，坚定行业恢复发展信心，制定有效的市场策略，推出个性化、差异化、针对性的航空创新服务产品，大力发展红色旅游航线；提升资源配置效率，扩大企业降本增效空间，修订《国内航线航班评审规则》，颁布实施新版《民航局运输飞机引进管理办法》，制定更加更加灵活宽松的航班时刻政策，力争统一的机组人员防控管理政策；释放运行保障能力，确保运输生产平稳顺畅，深挖内部潜力，充分发挥全国流量管理系统功能，努力提高天气预报的精准性，及时评估确定应急处置方案；加大政府扶持力度，助力航空企业纾困解难，给予专项补贴，免征航空公司民航发展基金，争取企业优惠贷款等，保住行业发展基本盘。

针对即将到来的中秋国庆假期，民航局运输司副司长商可佳介绍，今年双节假期相隔时间近、国际航班低位运行、旅客出行更加理性，民航局将积极支持航空公司灵活组织安排运力和时刻资源，优化航线结构，满足假期市场需求。截至目前，已在每周超过10万班国内定期客运航班计划的基础上，安排多家航空公司执行中秋加班计划4250班，国庆加班计划4406班。民航局要求航空公司、机场落实疫情防控技术指南要求，抓紧抓实抓细各项防控措施落实落地，加大各项防控工作力度，包括登机前和空中防控措施，加强机场测温验码、通风消毒，工作人员做到“四指定”“四固定”，以及做好一线员工关心关爱工作。也建议广大旅客出行期间时刻注重个人防护，保持安全社交距离，随时关注疫情动态变化，提前了解目的地防控政策，耐心配合民航单位做好必要的行程申报、健康码查验和登机前手消等工作。如遇到相关症状，请立即向民航工作人员寻求帮助。

最后，王海波还就近期华东地区台风天气影响民航运行情况进行了回应。受今年第14号台风“灿都”影响，9月13日，上海浦东、虹桥，杭州、宁波机场共取消航班2377班，预计9月14日还将取消航班1174班。民航局及时对防汛防台工作作出部署，加强组织保障，落实工作责任；加强隐患排查，完善应急预案；强化运行保障，做好服务工作，努力将台风影响程度降到最低。