《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩、通讯员郑斐 报道：近日,民航局发布了《绿色航站楼标准》（MH/T 5033-2017）。该《标准》旨在强化对航站楼绿色规划、设计、运行的引导和控制，推进建设“全寿命期内节约资源、保护环境、减少污染，满足适用、高效、便捷、人性化要求”的绿色航站楼，促进机场可持续发展。
《标准》明确了航站楼构型应按照功能为先、效率为要、兼顾造型的原则，提出要充分考虑飞机运行效率、机坪安全管理、近机位数量、旅客步行距离、分期开发和建设成本等因素，统筹规划，因地制宜、合理确定建筑高度和体形系数。《标准》适用于国内机场在航站楼新建、改(扩) 建、既有航站楼设施设备系统改造和航站楼运行管理，主要包括航站楼构型、节地与室外环境、节能与能源利用、节水与水资源利用、节材与材料资源利用、室内环境质量、人性化服务和运行管理等内容。
作为民用机场的标志性建筑，航站楼是机场服务旅客的中心区域，具有空间大、空陆侧衔接性强、工艺流程复杂、安全性和舒适度要求高、客流集中且变化大、能耗占比大等特点。近年来，国务院《关于促进民航业发展的若干意见》和国务院办公厅《关于印发促进民航业发展重点工作分工方案的通知》提出“切实打造绿色低碳航空，制定实施绿色机场建设标准”。为进一步落实文件要求，民航局机场司组织北京新机场建设指挥部等有关单位成立编制组，总结我国航站楼设计和运行实践经验，完成国内43 个航站楼绿色问卷调查, 现场测试北京、上海、昆明、深圳等7个机场9座航站楼绿色指标，广泛征求相关单位意见建议，研究出台《绿色航站楼标准》。
据悉，该标准由民航出版社出版发行，电子版本可在民航局政府网站“机场司--标准资质”页面内下载。
返回首页
