《中国民航报》、中国民航网 记者孟进、钱擘 报道：上海将推动市域通航机场规划落地，并在现有上海两场的运营和下一步规划中，为通用航空、公务航空发展拓展更多空间，这是在4月16日举行的2019年亚洲商务航空大会及展览会（ABACE2019）开幕式上，传出的信息。

ABACE是亚洲最大的公务机展会，自2012年起由美国国家公务航空协会（NBAA）、上海机场集团（SAA）和亚洲公务航空协会（ASBAA）每年在上海虹桥机场公务机基地联合举办，迄今已是第八届。本届ABACE有155家展商和30多架飞机参展，会期为4月16日至18日，徳事隆、巴航工业、庞巴迪、波音、空客等12座参展贵宾楼的数量创下历届新高，参加展示的飞机中，包括了知名民机企业庞巴迪首度在国内发布的长航程公务机环球7500等新机型，国产ARJ21的公务机方案，也亮相本届ABACE。ABACE的持续举办、在业内影响力的不断提升，恰与我国民航业近年来推动运输航空与通用航空“两翼齐飞”的努力相呼应、相同步。

上海机场集团董事长秦云在开幕式上表示，上海机场正在开展容量评估，探索为公务航空发展提供新的支持，浦东机场正在开展的总规修编，同样将为公务航空创造空间；围绕上海自贸区新片区，上海机场还将携手各方，探索为公务机贸易、培训、融资租赁等新业态创造机遇。

除了在大型枢纽机场开展公务航空业务，布局专业通航机场、推动公务航空发展、服务地区商业效率的提升，也一直是受到广泛关注的话题。上海市交通委巡视员蔡军在开幕式致辞时表示，2018年，上海两场的运输航空客流达1.18亿人次，约占全国的1/10，同时公务机起降达6000多架次，是国内重要的公务航空服务中心，上海还将推动市域通用航空机场的规划落地。一旦规划实现，通用航空、公务航空在上海航空枢纽将迎来的发展新机遇，能为带动城市和区域发展发挥的更大作用，引人关注。

全球各地的公务航空专业人士，来自民航华东管理局、华东空管局、上海市交通委等上海市相关政府部门、上海机场、各航司、机场联检单位、部分参展国驻沪领事等的与会者，参加了当天的开幕式。