7月5日，波音公司与巴西航空工业公司（巴航工业）宣布已经签署一份备忘录，通过建立战略合作伙伴关系促进双方在全球航空航天业市场中的发展。

这份初步协议建议组建一家包括巴航工业的民用飞机和服务部门的合资公司，将战略性地与波音民用飞机的研发、制造、市场营销和全寿命周期服务业务实现协调。根据协议条款，波音将拥有合资公司80%的股份，巴航工业将拥有其余20%股份。

这笔交易将巴航工业全部的民用飞机业务估值为47.5亿美元，并将波音在合资公司中80%的股权估值为38亿美元。

波音与巴航工业拥有高度互补的民用飞机产品序列，涵盖70-450座客机和货机

这一战略合作伙伴关系将把两家公司超过150年的航空航天业领导地位联合起来，并将充分利用双方高度互补的民用飞机产品序列开展业务。该合作关系是波音与巴航工业之间超过20年的长期合作历史的自然演进。

完成组建后，这家民用航空合资公司将由常驻巴西、包括一名总裁兼首席执行官的管理团队领导。新的公司将直接向波音公司董事长、总裁兼首席执行官米伦伯格汇报。

合资公司将成为波音的专业化中心之一，开展终端对终端的民用客机设计、制造和支持业务，并将被完全集成入波音更为广泛的生产和供应链之中。

波音和这家合资公司将提供全面、高度互补的民用飞机产品序列，涵盖从70座到450座的客机及货机，可为全球客户提供业内最佳的产品和服务。

此外，双方公司将组建另一家合资公司，根据共同认可的机遇来提升和开发防务产品与服务的新市场及应用。

波音与巴航工业曾在2016年“环保验证机”项目中开展合作，使用一架E170试飞创新环保技术

在未来几个月中，双方将继续谈判，以确认战略合作伙伴关系的财务和业务细节，从而达成最终的正式协议。协议签订后，交易和相关成交条件将提交股东和管理机构批准，包括来自巴西政府的批准。如果能以最快的方式获得批准，交易预计于2019年年底前完成，即正式协议签订后12-18个月。

波音和巴航工业将从更广泛的规模、资源和业务分布（包括全球供应链、销售和市场营销）及服务网络中受益，可确保双方获得来自整体组织内部的行业最佳效率。此外，该战略合作伙伴关系将为双方提供机遇，共享在制造和各种研发项目中的最佳实践。