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中国商飞民用飞机试飞中心:构建试飞安全风险量化体系 助力民机试飞高质量发展
来源:中国民航网2024-12-04 17:49:00

《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员张琼 报道:为全面落实习近平总书记关于大飞机事业的重要指示批示精神,确保中国商飞公司“生命至上、安全第一、安全永远第一”安全观贯穿工作始终,中国商飞民用飞机试飞中心在全面管理和持续监督试飞安全工作的基础上,积极推进先进试飞安全技术的研究。围绕民机试飞的特点,以安全风险量化研究为重点,聚焦人因工程及产品可靠性,致力于建立民机试飞安全风险量化评估与控制的科学化、数质化、规范化体系,持续提升试飞安全管控水平,为我国民机试飞的安全高质量发展提供了坚实保障。

深化风险识别:构建全流程覆盖的风险量化指标体系

试飞中心专注于风险识别的全面性和系统性,结合民用飞机试飞的复杂性、高风险性和不可预期性等特点,从“试飞人员、试飞环境、试飞科目、试飞飞机”四大维度出发,识别并量化百余个关键风险指标,量化率提升深入分析不同环节和场景中潜在的安全隐患以及不同环节过程中的产品失效概率,构建了“1+N+M”覆盖试飞组织全流程的风险评价指标体系,实现了从任务规划、飞行实施到数据反馈的百分百全过程量化管控。

精准量化评估:打造动态化试飞风险评估与预警机制

随着试飞科目攻关不断深入,高风险科目进入机上实施和验证阶段,对试飞安全带来了更高的挑战。通过建立20余项关联规则、10余项否定规则、30余项门禁规则等实现全局风险相关性分析及局部风险敏感性评估,系统化建设试飞安全风险态势感知评估与预警机制,精准识别高风险试飞场景下的核心风险点及失效概率,有效提升非预期状态下是风险预警及应急处置能力。

聚焦人因工程:优化试飞安全保障路径与创新实践

在试飞安全风险量化的整体构建中,试飞中心同样注重人为因素风险分析的精细化和科学化,依托人因工程理论和5G技术,开发了集接触式与非接触式采集技术为一体的人因分析模型,实现了对试飞关键岗位人员状态的实时监测预警,取得了较高的有效预警比率。

民机试飞安全风险量化的研究与实践标志着从理念到实践的全面升级,也是试飞安全管理领域的一次深度变革。通过构建覆盖全流程的风险指标体系、打造动态化风险评估与预警模型以及引入精细化的人因风险分析实践平台,试飞中心逐步形成了科学化、数据驱动的风险量化管理框架。(编辑:金杰妮 校对:李季威 审核:程凌)

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