准备装载的发动机

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员张媛 报道：12月7日，海航集团旗下金鹏航空执行Y87415“上海浦东-阿姆斯特丹”洲际货运航班。在这个由其波音747全货机执飞的航班上，除了经欧盟认证的核酸检测自测盒等运往海外的抗疫物资，还有一位重量级“旅客”——金鹏航空波音787-9客机送修的GEnx发动机。

此前，金鹏航空曾经承运过B737的CFM56xl系列发动机和B747的CF6-80系列发动机，此次的GEnx发动机是在金鹏航空进行维修检查后，决定运往位于荷兰的维修基地送修，也是金鹏航空独立保障运输的最大型号民航发动机。

准备装载的发动机

准备装入舱内的发动机（本文图片均由金鹏提供）

这一发动机运输任务在操作上存在进出舱和舱内90度调转两大难点。其中，进出舱门是整个运输环节中最为困难的地方，B787-9的GEnx发动机体积较大，接近B747舱门高度，需要慎之又慎的装卸论证分析，在符合民航局运输要求和企业安全管理手册的前提下完成；而发动机进舱后需要完成90度调转，才能与货舱保持同方向并顺利安装，期间需要注意不能触碰到舱壁。

为了克服困难，金鹏航空成了专项工作小组：首先由运控部门与波音方面确认承运许可，发布配载要求，货运部明确上海浦东国际机场和荷兰阿姆斯特丹史基辅机场两地地面代理的超大件运输要求，并制定详细的货物打板方案，安监部通过分析论证，将运输风险降为经控制可接受等级，然后由维修工程部安排发运。最终，这次金鹏历年来所承运最大尺寸航空发动机的“洲际就医”之旅顺利成行。