（高瑞 摄）

中国民航网 通讯员张宇、刘晋吉、朱崇璋、董满龙 报道：2018年12月29日早晨6点02分，南航广西分公司执管的波音B-5193飞机在首都机场的A检工作顺利结束，前后历时6个多小时。这标志着南航北京分公司飞机维修厂B737NG机型的A检维修首战告捷，也宣告了南航机务系统在广州、沈阳、新疆、北京、深圳、上海这六家试点单位推行的“非执管基地长时间运行维护工作”全部完成。

南航北京飞机维修厂为了确保本次A检顺利进行，事先做了全面而周密的准备。生产部门于9月启动B737NG飞机A检立项工作，技术及安全管理部门开展了维修可行性论证及风险评估工作。由质量部门向局方提交A检上项申请，并于12月通过审批。负责本次A检工作的波音车间从各工段挑选出18名员工组成了一支突击队，集中学习了158份A检工卡。此外车间还选派几名骨干到湖北飞机维修厂“进修”，并结合APS理念开展了有针对性的风险排查工作，以确保生产准备工作万无一失。

12月28日下午，南航北京飞机维修厂与广西飞机维修厂来京技术支援的业务骨干联合召开了生产准备会。会上双方对冬季严寒天气下露天开展A检的困难进行了充分论证，并对生产准备情况进行了深入交流。当夜23点32分飞机落地，参加A检的“十八勇士”在车间主任的带领下迅速投入工作。此时机坪体感温度突破-30℃，寒风阵阵冷气逼人，没有一个人叫苦退缩，都坚守在各自的岗位上。南航北京分公司李波副总经理与飞机维修厂祁庆烽厂长靠前指挥，与大家共同经受冬夜的洗礼。当各项工作顺利结束，放行人员在飞行记录本上签署名字的那一刻，所有在场的人都满怀喜悦激动不已。这次定检工作的圆满完成，为南航北京分公司全方位提升机务维修保障能力开启了新的一页，突出了南航北京-广州“双枢纽”布局的战略地位，优化了机务维修资源布局，为南航机务系统全面实行异地A检工作、高效推行南航大运行建设贡献了一份力量。