中国民航网 通讯员罗翔飞 报道：8月16日下午15时，福州航空的FU6574航班有旅客胸椎骨折，无法行走坐立。呼和浩特机场运行指挥中心发出任务指令后，合约商中联公司呼和浩特机场的鑫宇值机部、中联旅服部、中联特车部立即针对此次保障进行内部沟通协调，以求温暖有效的完成保障任务，同时得到了地面服务部的大力支持和帮扶，值班经理现场指挥帮助，共同打造“全流程一体化服务”。

帮助旅客登机 (罗翔飞/摄)

接到保障任务通知后，呼和浩特机场地面服务部和中联公司高度重视，立即启动特殊人员保障程序，安排专人建立绿色通道。鑫宇值机部进行相关资料审核，提前了解旅客是否有托运行李，并按照旅客要求提前预留后排座位、办理登机牌。同时将相关信息传递至中联旅服部、中联特车部，方便其他两个部门展开后续保障工作提前准备。中联旅服部接到商调任务和鑫宇值机提供的信息后，与中联特车进行信息沟通，说明旅客由机场救护车直送机位，需要残登车提前到达13号机位对接飞机完成保障，并优先完成登机牌查验和与机组的沟通，派经验丰富的旅服人员全程陪同保障，直至将旅客送上飞机。中联特车部接收相关信息后，立即完成车辆检查，开往保障现场协助旅服和医护人员将旅客安全的送上飞机。同时当日值班经理和中联特车部副经理也到达现场协助完成保障任务，地面服部通过始发站及到达站商调的沟通闭环了整体保障任务，以便旅客落地后得到相应的保障服务。

此次保障任务圆满完成，得到旅客和航司的肯定，为了更好的优化流程提高保障效率和服务品质，同时有效的落实“从经营型转化成为管理型”的战略，地面服务部和合约商将共同努力，打造呼和浩特机场的“全流程一体化服务”。