（本文均由新疆库车龟兹机场供图）

机场，是一个城市的重要窗口，是祖国连通世界的枢纽，也是钱钟书笔下的“围城”，匆匆旅客盼望着第一时间到达，又盼望着第一时间离开。纵观国内外航站、空港，有如北京大兴国际机场般雄伟壮阔的，有如斐济楠迪国际机场般风情万种的，也有如爱尔兰多尼戈尔机场般神秘奥妙的……与这些国内国际知名的“网红”机场相比，库车龟兹机场显得静谧而美丽，与世无争。

在历史悠久中书写使命

库车，古称龟兹，是古丝绸之路上一颗璀璨的明珠，是举世闻名的龟兹文化发祥地。它作为新疆重要的交通要道，连接了南疆四地州重要的交通枢纽和南北疆的交通大动脉，是南疆客、货运输的集散地。库车拥有比莫高窟历史更加久远的石窟艺术，传承了几千年优美动听的龟兹乐舞以及神秘的天山大峡谷，有风景如画的胡杨林、中国最美公路之称的独库公路等著名景点，被国务院列为国家级历史文化名城之一，素有“西域乐都”、“歌舞之乡”、“纵贯天山脊梁的景观大道”的美誉。丰富的旅游资源，吸引着国内外大量游客，每年为地方经济创收近10亿元的旅游收入，极大程度地刺激着地方经济的飞速发展。这里还是塔里木石油天然气勘探开发的主战场、国家“西气东输”工程的发源地，是国家重要的商品粮、商品棉、畜牧基地，是自治区重要的石油化工基地及煤电、煤焦化、煤化工基地。

在连通南北中彰显优势

库车机场始建于1939年国民党时期，1952年修复建站，1953年开始通航，2009年机场迁建工程开工，新机场选址位于库车、沙雅、新和三县交界区域，2011年搬迁至如今的库车龟兹机场。库车龟兹机场位于中国最西北的省份——新疆。作为全国拥有机场最多的省份，新疆目前通航的民航机场共有22个，库车龟兹机场位于库车市西南方向7.4km处，北临314国道，东临217省道，是库车、新和、沙雅和拜城的交汇地，既是南北疆地面交通的交汇处，也是疆内国际国内航路汇集点，航空辐射区人口总数高达170万左右。库车龟兹机场汇聚三条国际航路，连接中哈、中吉和中巴，两条国内航路连通西南和西北地区，7条疆内航线，直达南疆各主要城市和北疆重要城市，构成了天然的空中交通枢纽，是未来进出新疆和连接中西亚、东西欧的重要通道之一。机场周边净空条件优良，全年气象条件良好，是航空公司首选的备降场和训练飞行的理想场所。

库车龟兹机场飞行区等级4C，跑道长2600米，宽45米，机坪设有5个停机位，分别为2B、3C，可供B737-800及以下机型起降，机场消防救援和应急救护等级均为6级，候机楼,面积为5382平米。机场按照满足、旅客吞吐量24万人次、年货邮吞吐量270吨、年飞机起降3600架次需求设计，航站楼内设有6个值机柜台，2条普通安检通道、1条贵宾安检通道，7间贵宾室，2间头等舱旅客候机室，可保障高峰小时旅客吞吐量为345人次/小时，高峰小时起降量为5.2架次/小时。进出港货运楼总面积约为500平米，可保障年货邮吞吐量2000吨。26号为Ⅰ类精密进近，08号为B类简易进近；机坪长240米、宽135米，共有5个停机位（3C2B），自滑进出设置，并设有4基高杆灯，航站楼面积5153.61平方米，可起降波音737-800及以下类型飞机。

在改革发展中迸发活力

自2011年9月7日库车龟兹机场正式通航以来，生产量稳步攀升，2018年全年共保障航班起降4202架次，旅客吞吐量32.1086万人次，货邮吞吐量473吨；2019年全年共保障航班起降5793架次，旅客吞吐量42.4579万人次，货邮吞吐量491.7吨。目前有南航、天航、华夏航、国航、东航五家航空公司常态运行，2019年3月31日，国航开通“成都=库车”往返航班，库车龟兹机场成为新疆地区首个点对点直飞疆外的县级机场，同年7月2日，东航开通“西安=库车”往返航班，2020年7月11日，库车机场开通“宁波=西安=库车”航线，为宁波对口援库的干部教师提供了极大的交通便利。目前库车机场通航的城市包括：乌鲁木齐、成都、西安、宁波、阿克苏、喀什、和田、库尔勒、伊宁、哈密、吐鲁番、克拉玛依等12个城市，未来还将持续开通北京、郑州、上海、重庆、广州等航线。近期，库车龟兹机场计划实施机坪扩建工程，再新建10个C类机坪和一条垂直联络道及附属设施，新建业务用房。届时库车龟兹机场停机位将达到15个。实现年旅客吞吐量破70万人次，货邮吞吐量突破1000吨，航班架次突破7000架次的目标。

在抗击疫情中牢记初心

农历庚子数年，面对突如其来的疫情，作为祖国新疆南疆地区的核心枢纽，库车龟兹机场注定要打一场硬仗。库车龟兹机场现有员工105人，受地域、学历要求等条件的限制，人才匮乏一直是龟兹机场所面临的难题。但是，疫情就是命令，库车龟兹机场在疫情防控期间迅速迎战，尽锐出战，严守国内、国际两条战线，做到不漏一机、不漏一人，牢牢守护者西北地区的重要关卡。疫情发生后，库车机场党委高度重视，将疫情防控作为首要政治任务，把广大旅客和员工生命安全放在第一位，全面贯彻习近平总书记提出的“坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”十六字疫情防控总要求，主动接受属地管理和上级指导，及时向疫情防控组筛查上报内部人员及外部人员信息，建立架构清晰、运行高效的防控领导组织体系和疫情防控工作机制，同时加强党和国家的大政方针及时传达和员工教育，确保思想到位、指挥到位、工作到位、协同到位，为员工和旅客撑起疫情防控的“安全伞”、“防护墙”，实现了员工零感染、供应有保障、队伍有力量。

在开启新征程中展望未来

未来5年内，库车龟兹机场将逐步开通“库车-北京”、“库车-杭州”等疆外航线，继续加密疆内航线，开辟“库车-喀纳斯”等疆内环飞短途运输航线、“库车-喀什”等旅游航线，不断优化“疆内环起来、进出疆快起来”“东西成扇、疆内成网”航线布局，推进丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设，积极融入构建国内大循环发展格局。

党的十八届三中全会提出“建设丝绸之路经济带”政策方针，自治区党委八届六次扩大会议明确提出“将新疆建设成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽中心”发展战略，民航局向西部民航事业倾斜的政策更加突出，库车市政府对开通直飞内地的新航线也有一定的财政补贴，都为库车龟兹机场航空事业的发展提供了新的机遇。丰富的资源优势和地理优势决定了库车龟兹机场具有巨大的潜在的航空市场资源。

习近平总书记在党的十九届五中全会中指出，当今世界正经历百年未有之大变局，但时与势在我们一边，这是我们的定力和底气所在，也是我们的决心和信心所在。库车龟兹机场将在持续做好常态化疫情防控的同时，牢记时代和人民赋予的使命，全力推进新兴小型机场的建设与发展，奋力夺取疫情防控和机场高质量发展的双胜利，以优异成绩向中国共产党建党100周年献礼！（中国民航网 通讯员李田英、李宗勤）