中国民航网 通讯员张敬轩报道：4月23日，吉林机场集团召开了《长春龙嘉国际机场智慧机场建设总体规划方案》内部评审会，总经理张林、副总经理王政、宋迎华、财务总监蒋思参加会议。

2019年，吉林机场集团与华为公司合作启动了《长春龙嘉国际机场智慧机场建设总体规划方案》的规划编制工作。在吉林机场集团“4-1-4-5-1”战略打造千万级智慧机场标杆的目标引领下，评审会上发布了“2-2-1-4-5”智慧机场总体建设思路，以自顶向下，目标驱动为方针，通过两条线运作，夯实两个基础，以数据为核心驱动，使能四大业务智能，支撑五类服务体验提升。长春机场智慧机场建设工作的开展，将为加快吉林全面振兴全方位振兴提供有力支持。

项目方案经过审议，达成了评审意见。一是项目内容适应吉林省和长春市的经济发展与首都机场集团战略发展，智慧机场建设很有必要；二是项目定位目标契合“数字吉林”和“四型机场”，符合吉林机场集团发展要求；三是项目规划了自顶向下，目标驱动的“2-2-1-4-5”智慧机场建设总体思路，规划总体布局合理，路径得当，具有可操作性，规划整体架构清晰完整，同意项目方案评审结项。

会上，张林指出，评审会起到了进一步统一思想、进一步聚焦目标，进一步协同行动的目的。信息化工作、智慧机场建设、数字化转型是吉林机场集团转型升级的必由之路，是机场集团经营管控、提质增效的重要抓手，是推动治理能力提升、治理结构优化、高质量发展的根本动力。在智慧机场建设工作中没有旁观者，人人都是当事人。

张林做出了集团层面上的制度安排：一是从智慧机场总规项目内审通过开始，机场集团所有二级单位、党组织都要以做安全工作的同等重视程度重视信息化和智慧机场建设；二是每个二级单位每年都要安排专题信息化研究，推动智慧机场建设；三是每个二级单位都要安排专门负责运行工作的二级领导专门负责信息化建设工作；四是每年由规划发展部牵头，都要将信息化项目实施和智慧机场建设纳入集团公司战略绩效考核和KPI考核指标体系；五是所有与信息化项目有关的建设项目投资都要以安全工作同等重视程度，作为首要需求，优先安排。要能够自觉地解放思想，主动地强化意识，积极地开展学习，创造性地推动方案落实，紧跟时代发展步伐，做好当事人，当好弄潮儿。

 会上，宋迎华提出三点要求：一是主动参与，群策群力。各单位要主动参与智慧机场建设、科学决策、稳健推进。二是规划已成，重在落地。方案的实施落地是重中之重，智慧办要做好重点工作的任务分解；智慧机场建设是所有各二级单位的重要工作，要明确各单位各项目的负责人，推动双项目经理制。三是打牢基础、消除痛点。解决眼前的实际问题，为智慧机场建设迈好第一步。