中国民航网 通讯员马可、蔡菁菁、董思文 报道：“CHH743，地面静风，跑道15可以起飞。”1月26日早上6点05分，第一架客运航班腾空而起，拉开了深圳民航春运序幕。

春运首日，民航深圳空管保障深圳宝安机场各类航班1234架次。各运行岗位严阵以待，协调联动，运行平稳高效，航班放行正常率大94.04%，运输态势安全有序。春运开始前一周，日均航班已超1200架次，春运前一日达1256架次，又创历史新高。

2024年春运将从1月26日开始到3月5日结束，共计40天。今年春运是疫情平稳转段后的第一个春运，深圳机场客流将迎来大幅增长，春运期间，深圳宝安机场预计起降4.8万架次航班，日均计划接近1200架次，预计航班量将在2月5日达到峰值，据机场方面估计旅客运输量将超660万人次，全面超越2019年前春运同期水平。

春运前，深圳空管站提高政治站位，在统筹安全与效率、分析研判春运运行态势、提升服务品质上下足功夫，全力保障2024年春运人民出行安全、高效、顺畅。

为应对航班量持续高位运行的形势，深圳空管站制定春运保障工作方案，做好流量前瞻预测，强化预战术分析研判，合理分配航班起落跑道，盯紧航班放行时隙队列，主动通过时隙交换、近程豁免等手段减少时隙浪费，提升运行效率。当预计有大面积延误和机上长时间等待时，加强与运管委协同，根据积压情况和航迹预判，适度向更可能正常放行的航班倾斜时隙资源，积极协调争取豁免或优惠放行政策，避免航空器滑出后长时间等待。同时提前完成设备隐患排查及维护、应急预案梳理培训、人员专项复训等准备工作。

春运首日1234架次，深圳空管有序做好航班保障（本文图片由马朗硕、马可拍摄）

据空管气象部门预测，今年春运期间，深圳将有3次冷空气过程，分别出现在2月5日、2月15日、2月19日前后，整体气温较往年偏高，降水偏多。空管气象部门将重点关注低云、低能见度天气，加会商频次，充分发挥空管在运管委中的主导作用，有序开展复杂天气、大流量下航班动态调整工作。

深圳空管将持续优化工作措施，实时关注航班运力变化趋势，以“时时放心不下”的责任感，全力服务人民美好的航空出行需求。（编辑：李季威 校对：孙文瑾 审核：韩磊）