中国民航网 通讯员尼帅 报道：“仙鹤8961，地面静风，跑道21可以起风。”

2023年1月7日07:43，随着江西航空8961航班从南昌昌北机场腾空而起，民航江西空管今年春运保障拉开序幕。春运首日，江西空管分局计划保障南昌昌北机场各类航班168架次，江西区域内飞越航班1067架次。

据悉，今年春运将从1月7日开始，2月15日结束，共计40天。春运期间，南昌机场预计起降架次1.2万，运输旅客130万人次，较去年同期分别增长19%和24%。受益于疫情防控政策的持续优化，今年江西空域春运时期航空运输生产呈现快速恢复趋势。

春运前，江西空管分局周密谋划、精心部署，全体干部职工提高政治站位、强化责任落实，全力以赴确保空管安全运行。分局局长吴米生强调，今年春运是疫情防控进入新阶段后首个春运，航班量快速恢复，全体干部职工务必聚焦主责主业，稳安全、优服务、硬作风、强队伍、促发展，切实把党的二十大精神学习成果转化为实际工作成效，确保春运期间空管运行安全有序。

分局第一时间成立了春运保障工作指挥部，针对航班流量特点和安全运行形势，详细制定春运空管保障工作方案，并组织质量安全监督检查组，对各运行部门春运前期准备情况和安全隐患排查治理工作进行专项检查。局领导纷纷深入一线，开展春运保障动员，靠前指挥，监督指导各部门春运准备工作。各级党群组织密切关注干部职工身体、思想状况，做好岁末年初疫情防控新阶段人文关怀。

分局管制运行部根据近期大流量运行特点和冬季航班运行规律，梳理相关保障措施，进行风险评估，制定相应缓解措施，细化应急处置方案。对扇区席位开合、管制员搭配进行精细化调整，深化现场管理，提升运行效率。为更好服务航班运力快速恢复，管制部门将人员排班模式由原“三班倒”变更为“两班倒”模式，以充足的值班力量应对春运期间大流量保障。

塔台和进近管制室利用模拟机平台，模拟雨雪大雾天气背景，针对性设置“航空器冲突解脱”“航空器应答机故障”“不明空中活动处置”等特情环节，从基础技能、服务意识、应急处置等方面入手，强化复诵监听，开展大流量专项训练。区域管制室组织管制员对航空器颠簸积冰特情处置进行重点学习，围绕通报天气情况、协助航空器脱离积冰颠簸区、组织航空器避让等方面强化管制员应急处置能力。

春运期间正值雨雪冰冻和低能见度等恶劣天气多发期，空管设备保障和气象服务难度加大。分局技术保障部积极开展设备隐患排查工作，加大对关键设备监管力度，特别针对供电系统和电磁环境进行全面检查。在春运前夕，技术人员及时处置赣州导航站无线电干扰，落实“隐患故障不过夜”要求，确保设备不带问题进春运。

分局气象台针对雨雪、低能见度、积冰、颠簸等复杂天气开展专项培训和应急演练，教员现场分析了天气预报服务中的常见问题，帮助员工梳理和厘清了复杂天气预报思路和服务重点，总结改进措施，为切实提高预报准确率，做好气象服务打下了坚实基础。

春运首日，江西空管分局各运行岗位协调联动，空管运行平稳高效，南昌昌北机场航班正常率和放行正常率预计均逾99%，航空运输态势安全有序。接下来，江西空管分局将以“时时放心不下”的责任感，实时关注航班运力变化趋势，持续优化工作措施，发挥空管在机场运管委的核心纽带作用，为每一架航班提供安全、优质服务，全力以赴打好“春运”攻坚战。