《中国民航报》、中国民航网 记者李芳芳 通讯员徐亚军、冯铮 报道：为做好今年雷雨季空管保障工作，保持航班运行有序，日前，民航局空管局召开雷雨季节运行保障会议暨通航管理工作会议，对雷雨季及暑运保障、通航运行管理、支持中小机场空管发展等工作进行部署。

进入6月以来，全国多地出现了雷雨天气，航班正常工作面临较大压力，尤其是随着暑运的即将到来，航班量的增长、复杂天气增多等都将进一步增加航班正常压力。为此，会议深入学习了2017年8月15日民航局局长冯正霖在民航局月度安全运行形势分析会上关于安全与正常关系的讲话精神，认真回顾和总结分析了2017年6月、7月和8月航班运行情况，并进一步学习了民航局副局长王志清在2018年民航航班正常暨服务质量工作会议和雷雨季节运行保障视频会议上的指示要求。

民航局空管局副局长马兵表示，空管系统各单位要认真贯彻落实民航局指示精神，坚持“安全第一，质量为本，效率优先”的原则，真正做到早研究、早决策、早处置，力争在雷雨季节和暑运期间，保持航班运行有序，航班正常率不出现大的下滑，为全年的航班保障工作奠定好的基础，为空管系统的各项工作顺利进行提供有力保障。

据悉，为做好航班正常保障工作，自去年暑运以来，民航局空管局从运行规范到系统建设，从经验总结到方法创新等方面开展了系统性的准备工作。

今年雷雨季，民航空管系统将在其所有运行单位启用ATOM（空中交通运行管理系统），增强流量管理能力，科学制定流控策略，确保“总量+最小MIT（尾随间隔）”流控策略正确使用，制定“空中等待”策略使用规范，充分利用空域缓冲平抑交通流突变，提高运行资源使用效率，并全面开展复盘工作，以复盘分析为切入点，准确掌握系统运行的痛点和问题，以进行有针对性的改进。同时，民航局空管局将进一步推动大面积航班延误预警和应急响应机制的精细化管理，量化并公布“预计航班平均延误时间”和“预计航班最大延误时间”，加强管制气象融合发展，提高气象服务精细化水平。

针对通航空管运行保障工作中存在的问题，民航局空管局联合空管办、监控中心就通航飞行计划受理审批、通航运行管理和空中交通服务等方面进行了研究，提出了相关工作要求，规范审批流程，增强服务意识，确保在6月30日前完成民航局通用航空专项督查问题整改工作。

此外，为加快中小机场空管发展，按照民航局“空管办管行业，空管局管系统”的工作要求，会议还组织研讨了民航局空管局制定的《关于支持中小机场空管发展指导意见》。