《中国民航报》、中国民航网 记者王艺超、刘九阳 报道：6月12日～13日，2025（第三届）航空应急救援年会在天津市顺利召开。本届年会围绕“使命领航·全域协同——共筑新时代国家航空应急救援体系”主题，邀请到来自国家消防救援局、中国航空研究院、中国直升机设计研究所、工信部装备工业司、香港特区政府飞行服务队、中航工业宏光空降装备有限公司、俄罗斯直升机公司、华夏云翼国际教育科技有限公司等单位的20位海内外专家学者进行交流分享，举办专题演讲18场，组织小组讨论1场，吸引了60余家企业、近200位与会嘉宾齐聚一堂，共同为促进航空应急救援产业发展建言献策。

中国航空学会综合管理部部长杨亮在致辞中表示：“近年来，在国家的大力支持下，我国航空应急救援体系建设取得显著成效。随着政策规划与体制机制日益完善，基础设施持续加强，航空装备技术快速进步，我国相继建成东北、西北、华北、华中、西南、东南六大区域应急救援中心，基本实现了2小时内到达灾害事故现场的应急响应能力。然而，当前航空应急救援产业仍面临诸多挑战，包括救援力量规模不足、体系建设资金短缺、应对大灾巨灾能力有限等问题，各方应携手并进应对挑战，共同为推动航空应急救援事业发展而不懈奋斗。”

中航工业首席专家徐朝梁认为，航空应急救援是国家战略安全的重要支柱。在应急救援任务中，直升机等垂直起降飞行器的使用需求占比超过80%。当前，我国正在加快构建功能完善、协同高效的航空应急救援体系，中国直升机设计研究所积极响应国家号召，成功研制覆盖轻、中、大型的AC系列民用直升机（AC311、AC352、AC313等）和AR-500系列无人直升机，在东北森林防火、河南特大暴雨以及西藏日喀则市定日县地震等重要防灾减灾救灾任务中，发挥关键作用。面对绿色低碳和数字化转型趋势，中国直升机设计研究所将重点推进有人/无人协同救援、智能化装备应用等创新模式。

本届年会由中国航空学会应急救援分会、上海市航空学会主办，中国航空学会支持，北京航空航天大学、中国直升机设计研究所、上海广尧航空承办。（编辑：金杰妮 校对：孙文瑾 审核：程凌）