增强综合交通运输服务能力，提升旅客出行效率是《“十四五”航空运输旅客服务专项规划》的重要内容。今年以来，在管理局科学指导下，西北相关航空公司、机场在强化协同合作的基础上，主动与铁路、公路等其他交通方式对接，创新打造“民航+其他交通运输方式”的联运产品，有效提升了旅客出行体验。

西安机场推出“西悦行-悦享中转”服务产品，经陕西省外乘高铁（动车）至西安机场乘机的中转旅客凭高铁客票及航班预订信息，可享受高铁站至西安机场免费大巴服务。兰州机场综合交通枢纽投入运营后，城区与机场间的通行时间由70分钟缩减至半小时以内，民众实现了“掐表”出行。在此基础上，机场又联合铁路部门在14列城际列车和40个航班上开展买机票送车票活动，最大化畅通服务旅客“最后一公里”。针对因城际列车原因导致旅客晚到的情况，机场与兰州高铁部门建立联动机制，设置绿色优先保障通道，多岗位跨部门协调联动确保旅客顺利出行。坚持主动识别与岗位前移，通过在兰州西客站“空铁岛”为首乘、特殊旅客、外出务工人员提供“空铁联运，无缝衔接”的专属服务，使旅客真切感受到了便捷、安心、温暖的乘机体验。银川机场建成并投用地面交通调度中心，建立地面交通综合质控运行管理机制，实现车辆运行调度、停车场运行等综合系统的对接运用。固原、中卫机场等支线机场积极引入公共交通、旅游巴士，目前中卫市已联系旅行社开通鼓楼至机场巴士线路。东航与西安机场、国铁集团及OTA平台联合，推出东航西安“空铁联运”3.0系列产品，旅客可通过东方航空、铁路12306手机APP程序，一站式购买前往陕西省内的东航、上航与高铁车次组合产品，并可享受机场专属的值机柜台、安检通道、免费机场巴士联运等服务。

在推动西北地区多式联运加快发展的同时，管理局还利用“民航服务规划实施年”主题活动跨地区交叉检查的契机，组织辖区相关单位赴上海、杭州民航相关单位深入学习交流空铁联运经验，对推进“通程航班+空铁联运”融合等先进多式联运模式进行了积极研究和探索。