专家介绍

连龙飞

连龙飞,河南漯河人,1989年4月出生,中国人民大学毕业,研究生学历,法学硕士。2012年7月进入南航集团工作,先后任政策研究三级职员、二级职员、一级职员,2014年7月至2017年7月兼任南航股份办公室团委书记,现任职于南航集团政策研究室。研究专长一:航空市场。撰写《纽约机场群国际枢纽建设对北京双机场运营的启示》、《全球民航机上联网未来发展空间及现状分析》等多篇学术论文;研究专长二:党史党建。参编《中国共产党思想史》(第五卷,6万字),撰写《中国共产党农民革命思想评析(1921-1927)》(7万字)、《延安整风运动对毛泽东思想确立的贡献》等多篇学术论文。

珠三角地区是中国经济最发达、最活跃的地区,珠三角机场群近年来实现了飞速发展。近三年,珠三角机场群旅客吞吐量从2014年的1.6亿人次增长为2016年的1.8亿人次(占全国旅客总吞吐量的17%),年均增长6%,货邮吞吐量从684万吨提升为746万吨(占全国货邮总吞吐量的38%),年均增长4%。其中香港机场完成7050万人次旅客吞吐量以及452万吨货邮吞吐量,分别位居全球机场第8和第1位;广州机场完成5978万人次吞吐量和165万吨,分别位居全球机场第16位和第19位;深圳机场完成4198万人次吞吐量和113万吨,分别位居全球机场第39位和第24位,机场群前三大机场吞吐量达到整个机场群93%,呈现出较高的集中度。

以机上联网(WIFI)为载体的机上互联发展,是全球航空业界的前沿发展趋势,也是密切关注的热点话题。本文揭示了全球航空公司机上互联市场的巨大空间,对比分析了世界主要先进航企和国内航企的机上互联发展现状。

随着经济全球化发展和工业化、城市化不断推进,城市的集聚与辐射效应持续增强,全球将出现更多更大的城市群。根据法国地理学家戈特曼(J.Gottman)对城市群所做的定义和研究,目前全球发展成熟的城市群主要包括以下五个:美国东北部大西洋沿岸以纽约为中心的城市群,北美五大湖以芝加哥为中心的城市群,日本太平洋沿岸以东京为中心的城市群,英国以伦敦为中心的城市群,欧洲西北部以巴黎为中心的城市群。改革开放以来,我国经济社会发展迅速,逐渐形成了珠三角、长三角和京津冀三大城市群,经济和人口总量已迈入世界一流,并且有进一步扩大的趋势。作为城市重要的基础设施,机场群与城市群相伴而生,共同发展。

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