《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛、通讯员谷鸽、王冉 报道：记者从南航货运部了解到，从10月下旬以来，各类快件、邮件增量呈明显井喷态势，其中广州近一周高端快件出港量日均较去年同期增长超50%，为此南航货运已经通过指定专用“绿色安检通道”、设立“双十一”销售微信群、与邮局、快递加强合作、开拓跨境通商口岸等举措积极备战。据了解，11月11日，单日腹舱整体运量超3000吨，其中国内超2400吨国际近600吨。

据南航货运部介绍，今年“双十一”运输与往年相比呈现出几个新的特点：一是各大知名电商纷纷推出“爆款提前购”、“双11提前嗨”等预售促销活动，由于预热期提前、促销战线拉长、商家提前大面积备货等原因，10月下旬以来南航运输的各类快件、邮件量就开始大幅增长，特别是广州、深圳、上海、浙江等地；二是生鲜、鲜花、电子产品、海淘等货物的网购需求继续近几年的增长势头，增幅较大，此类货物对服务和运输时效要求更高，因此给航空货物带来了更多的货源。比如“南航跨境”海淘产品的运量今年也呈现爆发的态势，去年“南航跨境”业务一共收运了100多万件货物，到今年仅上半年就超过了这个数，每个月增幅都在30-40%。还有就是，今年快递运输高峰期12-14日刚好遇到周末及周一，是传统空运货物一周里发货减少的日子，在时间段上有利于“双十一”快递包裹的清运。

据往年统计，“双十一”包裹快递的一个主要渠道是EMS，为此，10月21日开始，南航与邮局合作有个崭新的形式，广州邮局正式转场全面入驻南航国内货站A岛，通过这种合作方式实现邮件“一站式”操作，大大地提高了效率。据南航货运部广州货站副经理沈立燕介绍，广州邮局有8000多平方米的场地，南航从广州始发的国内邮件在这里实行分拣、收运、组装、出仓等环节的“一站式”操作，缩减了至少30分钟的地面操作时间。同时，南航还首次引用爬坡输送机收运货物，优化了板箱容器出仓操作，缩短收运、交接时间，有效提升国内邮件处理效率。

为保证“双十一”货物及时运输，南航货运除了针对快递集中交运高峰，提前收运时间、增加人手、指定专用“绿色安检通道”、设立“双十一”销售微信群等措施，今年还特别推出了几项新服务：首先是最新上线的货物全流程跟踪管理系统，南航货运将自主研发的货物全流程跟踪管理系统应用推广至所有广州始发国内航班。这一系统改变之前依赖纸质运单和交接单手工记录的方式，应用条形码技术记录货物在地面各处理环节的详细信息，并将信息与南航货运唐翼系统进行即时传输，不仅大幅提升货物处理效率，而且能够实时掌握货物运输状态。依托这一系统，南航的“双十一”物流保障得到进一步提速。

其次是推出了机坪一站式中转服务，在原有国内货物机坪中转服务的基础上，推出国际货物机坪中转服务，进一步提高操作效率。国际货物机坪转运操作是南航货运为国际货物运输提供的一种高效转运服务，它改变了以往货物到站后入库分拣再出库的传统中转操作模式，通过采用海关许可监控方式，并指定操作程序，实现了货物到达卸机后直接装载至后续航班的快速转运操作。这一操作模式将国际货物转运操作时效最高提速了一倍，以“国际－国际”货物转运时效为例，中转操作时间由以往的平均六至七个小时，缩短至最快三小时。由于货物不需入库操作，更节省了部分人力、设备成本。目前南航作为广州首家推出国际货物机坪转运服务的航空公司，吸引了广大国际货物运输代理企业的青睐。

此外，南航今年还推出了温控产品，主要服务于生鲜、药品等对温度敏感的货物，根据不同生鲜货物温度要求，提供24小时的冷库服务。同时，针对“南航跨境”海淘产品，通过提前收集“双十一”海淘出货量，发到清关口岸和航班管理部门以及快递公司，通过多方联动、提前备战，保证了货物的高效运输。