此次修订更加注重民航安全发展，更加注重改革成果转化，更加注重旅客权益保护，更加注重行业高质量发展。重点在以下4个方面进行了系统修订：

第一，全面加强旅客权益保护。此次修订，首次在民用航空法中专设“旅客权益保护”章节，将以往分散的旅客权益保护规定系统化、法律化。从法律层面看，设立专章体现了对旅客权益保护的高度重视，将旅客权益从单纯的合同权利提升为法律保护的消费者权益。从实践层面看，这一创新为旅客权益保护提供了更加明确的法律依据，使旅客在遇到航班延误、取消等问题时能够依法维权。

第二，推进航空物流高质量发展。一是依据国务院行政审批事项清单，进一步规范了危险品相关运输资质管理要求，以更好统筹发展和安全。二是支持航空货运单的电子化发展，明确电子运单的法律效力、使用规范、数据安全要求，助力航空物流智慧化发展。

第三，深化通用航空管理改革。全面贯彻落实党中央、国务院关于通用航空和低空经济高质量发展的战略部署，一是明确提出国家鼓励发展通用航空，加快培育通用航空市场，构建通用航空基础设施网络，县级以上地方人民政府根据本地区发展实际，采取措施支持通用航空产业发展。二是统筹发展和安全，实施通用航空经营许可与运行许可“两证合一”，要求组织实施通用航空飞行的主体确保作业安全，从事通用航空定期运输的主体要制定民用航空器事故家属援助计划。三是根据业务类型实施分类管理，分类细化从事不同种类经营活动企业的准入标准、经营规范要求和法律责任，对非经营性通用航空实施备案管理，减少制度性成本。

第四，强化公共航空运输企业经营许可监督。一是优化完善了准入门槛，明确了法定代表人国籍、股东资信能力、实缴资本数额、高管人员资质等要求，为申请公共航空运输企业经营许可证制定了相关标准。二是强化了持续监督，从保障安全运行、保护消费者权益等方面提出了具体要求。三是完善退出机制，对不再符合许可条件、限期整改仍不符合的，吊销相关许可证件。

下一步，我们将配套修订《公共航空运输企业经营许可规定》《通用航空经营管理规定》等规章，进一步规范民航运输和通航市场运行，助力民航事业高质量发展。