海丰通航科技有限公司总经理助理 王鹏博士

王鹏：首先非常感谢中国民航报社邀请我来参加这个论坛，我先作自我介绍。我叫王洋，我来自中国船舶集团公司。

我就讲两个方面，通航有非常大的潜力和机会，另外通航本质上从航空制造到航空运营在我国的整个航空发展里是闭环，而且有很多的民营企业包括像中电科这样的企业，都在参与航空制作。所以通用航空可以实现在航空科技、自主、知识产权自主可控等方面的很多探索。

首先是通航发展问题。实际上，十三五定义通用航空发展目标，通航肯定不如预期，刚才说了运输航空发展更快一些。我们也分析过这个原因，第一在通用航空市场，航空器在增加，基本上单架飞行平均作业量达到300小时/年左右。通用航空器小时价格逐年下降，另外就是无人机对通用航空的影响。

通用航空安全水平低，运行效率低，实际上这对通用航空产业有很大的影响。通用航空整体上不顺畅，通用航空不安全事件发生频率持续高位，临时时空域审批和计划审批效率不高，通用航空运行过程整体不顺畅，每个环节都存在很多不顺畅地方。

所以，通用航空情况发展还是缓慢，需要用的新思维、新方法、新技术去解决通用航空问题。工业互联网概念，第一个是解决产品全生命周期的管理问题，所以今天演讲也有一个观点，现在运输航空基本上在运行领域，而发展通用航空特点，一个是向产业的上游航空工业去延伸，另外往运行层面上，包括现在航空器的航电系统，往下游的应用去延伸。这样更闭环去考虑，整个通用航空的发展以及它的特点。

这是西班牙马德里大学罗莎教授提的航空4.0，最早的关注点是如何制造航空器。第二个阶段，同样的一个空域怎么管理这些飞机，能让多架航空器在一个区域里飞行。第三个阶段，使用信息化的手段帮助人们做出决策。目前到了第四个阶段，怎么减轻工作人员工作负荷。

另外，通用航空服务一个城市很多公共服务。通过内循环这样一个主题，政府部门如何牵引通用航空这个产业发展，包括现在政府采购了很多应急服务，包括近远海的作业、无人机的出现。在政府采购过程中，对于航空器定制化的需求、通用航空器地面保障以及通用航空器的地面指挥，能够协调地发展通用航空水平。

最后做了一些案例，我们的通航云、市场信息服务平台、信息化应用集称平台、航采人才的培训，还有提供通用航空技术方案。

通用航空面向的种类很多，应急救援、海上作业，从机场到航空器的组织运行到空管以及相关的情报保障。

在下面像拥有航油航材具体的协同和协作的服务，在这引入区块链中间平台，希望在多方协同的时候基于区块链服务的可追诉性。实际上这个在通航云平台上，为通航企业提供市场信息。

可以发布出它的救援能力，以及能够为C端的客户提供旅游体验相关服务，在今年疫情期间我们实际上接了要往武汉去运物资的需求，同时又有70多家航空企业的用户，我们非常快地用这个平台，搭建需要运物资的需求，可以提供运输运力的供给侧。所以，我们搭建了疫情期间对接平台，这个是面向通用航空相关的机场、企业信息化应用服务。

总体上现在有73家企业在使用了通用航空云提供信息化服务，其实我国大部分航校，都用了我们飞行管理系统，所以整个在通用航空服务这方面，有比较大的市场覆盖。

第二是空管类的应用，使用北斗、天空飞行为航空器为低空管制，飞行监视、APP向空航运营人提供相关的信息，以及向主要的空管人员提供低空信息。

刚才说到空管那一部分，实际上在南部战区，帮他们做关于临时空域辅助系统，我们未来计划把临时空域和飞行计划申报几个链条打通，基本上可以在低空飞行人提供前期任务审批的过程。

这个是为机场提供基础，那么在通用机场领域，探索实现智能化保障，从塔台、气象、油料研发很多智能化保障装备，未来希望对于通用航空活动提供无人化的保障。这是形成三层级的远程管理的平台，像舟山群岛一共有五类的无人机场，我们基本上是无人化管理。今年8月做到的岛际通勤，整个的组织运行都在舟山群岛，对外岛的活动进行远程指挥。

这是基于大数据为湖北民航局提供的监管服务平台，湖北所有的通航运营人都用了信息化服务，等于把数据掌握之后，我们构建一个监管平台，可以在这上面查飞行的数据、每个机场的飞行情况以及安全自查活动。

这是用区块链做了一个航拍共享平台，很多通航运营人把闲置的航材进行交易，这个过程中用区块链做数据溯源以及做信任管理。

这个是疫情期间我们做的。之前在疫情期间，我们从上海接管5个防疫物资，用5个航空器运到天河再运到襄阳。

今年执行147个小时，130次任务，从2017年到现在执行了300多次航空医疗急救任务，这是比较有代表性的。我们在这个地方用智能指挥、智能跟踪、地面保障可以做到接患者到患者手术室，全程做它相关的数据管理、感知、指挥。这是舟山的岛际飞行，这是我们做的海上风电厂的直升机运维。

这是民航探测航路无线电干扰，并且精准地排除感染源。最后是组建航空综合体，因为通用航空有很多的跟制造工业相关的，等于说用一个城市构建一个航空综合体，可以把产业上下游衔接的比较快。另一方面基于国家的上下游做这个平台。

我就介绍这些，谢谢大家！【PDF】通用航空产业转型发展的理念与实践