9月5日，在“interairportChina2018”第八届中国（北京）国际机场技术、设备、设计和服务展览会上，展商威海广泰别具匠心的将展台设置于室外露天，首发国内首台带有蛇形传输系统的电动行李传送带车。明亮的阳光倾泻在车身上，吸引观众络绎不绝的观看、询问。

据记者了解，从1998年至今，两年一次的中国国际机场技术、设备、设计和服务展览盛会，威海广泰从未缺席，每一次都携带优秀的产品带给业界惊喜。

本届展会，他们特别推出的是两款产品：电动行李传送带车以及电动行李牵引车。

电动行李传送带车

“电动化、信息化、自动化”一直是威海广泰公司研发和生产产品的目标和要求。这台电动行李传送带车就具备了以上三个特点，它带有数据口，可以联网；蛇形传输系统降低了员工的劳动强度，自动化程度提高；采用磷酸铁锂电池，是绿色环保的产品。

这款车的最大亮点体现在：在原有的基础上，增加了蛇形传输装置，可以直接将货物从传送架的底端传送至机舱内部，这个新型装置的加入，不仅大大降低了员工的劳动强度，也极大提高了工作效率。

这款车的前身采用铅酸蓄电池，充满电耗时超8个小时，这款新型车配备磷酸铁锂电池后，充电时间最多需用2小时，非常便捷快速。其续航里程为600公里，接机次数可以达到75次，可以满足大型机场一整天的接机次数。车辆设计了电量报警，当电量只有百分之三十的时候，会有电量警报提示。

这款电动行李传送带车从设计到生产共花费2年时间，目前是概念车，还未正式投入运营。期待其未来前景大好。

电动的行李牵引车

以前的产品多采用铅酸电池，续航里程为110公里，在这个基础上，广泰又研发了磷酸铁锂电池，续航里程可以达到204公里，这一性能参数在国内外都处于领先地位。

目前，磷酸铁锂电池行李牵引车已经在广州白云机场开始使用，而各大机场也对这款车表示出了极大兴趣，有望在今年或明年达成订单。（《中国民航报》、中国民航网 记者史影）

威海广泰空港设备股份有限公司：

由李光太先生创办于1991年，位于山东省威海市，是一家集空港地面设备、消防装备、消防报警设备、特种车辆、无人飞行器及军工等产品于一体的多元化上市集团。是全球空港地面设备行业的领跑者，国内领先的消防装备、消防报警设备研发、生产与服务的专业厂商，以及工业级智能无人飞行器研发、制造与服务的专业公司。