魏来：各位领导、各位嘉宾、各位朋友：大家上午好！非常荣幸今天有这样一个机会来跟大家交流下关于BIM标准特别是国外标准的一些基本情况。

标准一直是我们工作的重点，标准也一直引领着我们整个智能建造系统向前发展的道路。

今天把标准放在前面讲也体现了我们希望以标准为引领的基本原则。我给大家介绍下国际标准。刚才我们听报告听讲话一直存了一个问题，我们下一步应该怎么办？

民航已经出了“1+4”的标准，刚才任局长也给大家指示了下一步还有很多标准做，这些标准我们怎么走，有没有可参考的东西，这些我认为可以从国际标准当中寻找一些答案。

第二我们在企业发展和项目发展过程中，我们也一直提到要标准引领，那么我们项目上究竟做什么标准才比较合适。我也是国家标准的主编，国家标准是不是给了我们足够的引领和提示说这些标准就够了。现在国家在住建部领域上，国家标准一共是6本，民航标准继承了国家标准现在是“1+4”，可能今后还会有些指南和其他标准出现。

今天我给大家介绍的国际标准将近30本，我们的标准为什么偏少，国际标准比我们多，大家一会可以看下，看看能不能从中找到一些我们在下一步标准发展的答案。

国际标准二三十本今天不会介绍这么多，相对来讲比较杂乱，我们把它归结成五个问题：

问题1，如何协作共赢？我们一起来做BIM。

问题2，如何让数据发挥效益？

问题3，如何治理数据？

问题4，如何建设一些数据资源？

问题5，BIM的关键技术。

主要的来源是两个国际组织：1、Building SMART；2、ISO。

Building SMART是国际标准，特别是BIM标准中国际上是最大也是最权威的，应该来讲是国际标准的引领者。Building SMART跟ISO之间有一个合作关系，很多现在我们看到的ISO标准都是Building SMART标准转化过去的。

也就是说整个BIM的标准是由Building SMART制定了当中最关键的几本标准，我所在的单位标准院是中国承担单位，我本人担任秘书长。铁路BIM联盟和中交集团是Building SMART国际重要成员单位。

我们再来看ISO，ISO是官方的由我国国标委参与的，标准院也是ISO的国际参与单位，国内技术对口，我们对口的是TC59建筑和土木工程，整个BIM是在这个下面或者叫数字化下面。

首先先看下第一个问题如何协作共赢的问题，这个问题国际的标准是继承了ISO9000，ISO9000大家比较了解它是一个质量管理体系，在质量管理体系下面我们又有项目管理体系21500又有资产管理体系55000，接下来就有一个非常重要的标准，我们各个参与单位，我们一定要有一个基本的行为范式，否则智能建造这种协同无从谈起，这个基本范式就是ISO19650，这是一套非常重要的标准。

我建议所有的单位都要认真的学习和领会这套标准，这套标准约定了发包人、承包人、分包人所有人在目的、环境、时间节点上等等如何来履约，如何提供有效的合约，这个合约是指BIM的合约，现在很多行业项目之所以BIM做的是“两张皮”之所以做的看看还可以，真正用起来还有问题，就是因为我们在合约质量上有问题，我们在行为范式上没有达到一致。

第二个问题如何让数据发挥效益的问题，这里面国际标准给我们的提示主要在用力上，所谓用力就是这些应用点，这个用力的定义和过程，就是著名的交付标准，也就是ISO的29481，我们国家交付标准跟29481也有继承关系。

今天给大家介绍的所有国际标准都是我参与制定的标准，有部分标准也是我作为重要参与者，29481就是告诉大家我的每个应用到底是什么，怎么定义它的过程是什么，需要哪些信息，什么是BIM应用呢？工程量提取、照明计算、资产登记这都是，所以这个标准就能够让大家明白我到底怎么样去做这些应用。

除了这个以外还有一个实施导则，这个叫12911，12911的名字，这个标准大家可能不太熟悉，它的名字叫《BIM实施规范框架》，它也是一个让大家共同的认识我如何去实施BIM的框架，它提出了几个，你的目标是什么，适用性选择及例外、及要求备注，这个实际上大家也不用去深入理解，要想把这些标准讲明白需要几天的时间，实际上这个标准简单的来说就是我的每一个工作集它到底是怎么做。

我们再接着往下看，如何治理数据，这个是大家一直比较关心的，我也是假定了几个问题，第一个问题就是我们在智能建造系统当中计算机是一个高度参与的方面，如何让计算机能够识别我所说的各种语意？比如窗户是什么、门是什么？这个问题怎么来识别？有一个标准，12066-2，刚才我们有一个标准是工程对象分类，这个标准就是分类框架。现在的国家分类标准和我们现在民航的分类标准都是来源于这个标准的，有非常好的继承关系，最重要的是左边这张图，我们已经在民航标准当中继承了，这张图今天时间关系没有机会跟大家一一的讲，中间的主线就是建设资源、建设过程、建设成果，什么意思？我们把建设资源通过一定的建设过程把它整合为建设成果，这个建设成果要供人们所使用，这里面所涉及到大量的产品、工具、构配件等等这些都需要语意的支撑，这个标准就提供这样的支撑。

除了这个识别窗户这个词之后，我们如何再去给它一个定义呢？这个窗户到底是什么？这个有一个标准，也非常著名，就是我们所说的IFC标准，就是通过大量的定义来告诉我们每一个工程对象它的具体内容是什么，IFC是一个数据的框架，右边这个图就是我给大家找的这样一个窗，窗是底下这个蓝色的，蓝色窗户的定义是向上有一定的继承关系，所以这张图就表明了窗户是在整个定义过程当中它的定义方法，它的定义结构就是最下面这张图，以后再有机会跟大家交流，是计算机的语言。

这是16739，我们再接着看一个问题，如何定义民航专业用的窗，因为16739是一个非常通用的东西，民航领域的窗户我怎么去定义？有数据字典，刚才任局长给大家说了数据字典或者叫数据词典都可以，这个东西国际标准也有，因为也有很多人问我说到底怎么做数据字典？我说国际标准都有了，第一个国际标准给我们提供了一个字典的框架是什么，第二个是告诉我们如何去建构维护字典，第三个有一个字典的范例在这边，字典框架是什么呢？12006-3，这个标准是告诉我们一个数据字典你应该怎么去做，它的整体框架是什么，标准本身非常复杂。

第二个是如何建构数据字典，这个标准叫ISO23386，叫描述创作和维护互联数据字典中的属性方法，这个标准大家看一下，全是各种的源数据，这些源数据是保障你字典当中的每一个条目，你怎么样去制定，怎么样去维护，怎么样去发展，我可以确切的说民航一定需要这样一本数据字典，来保障我们整个智能建造体系的发展，没有这个字典，大家想想如果没有新华字典，我们在座的各位能不能听得懂互相说的话？数据字典起到的就是这样一个作用，它就是让我们的整个语系能够更加一致。

这是23386，字典资源BSDD它是在FC的基础之上扩展出来的，加上了我们民航或者企业所特有的分类编码、属性、要求等等这些扩大为一个数据字典，而这个数据字典可以让在座的各位计算机能够使用，这是数据字典。

我们再接着BIM和GS，这个大家也很关心，尤其我们民航业也很关心，BIM和GS融合有没有国际标准？有，就是现在我们看到的这三个，有两个正在编制中，这几个标准都是我们正在重点参与的，其中我还在代表中国申请第三本，也是一个BIM和GS非常重要的标准，是打算把BIM和GS的概念能够融合起来。

数据融合管理再看这个问题，数据的管理是IEC标准，这个稍微跳出SO标准，82045是文档管理，这里面规定了我文档所有的源数据、信息引用的模型，这个跟我们文档是非常相关的，BIM不仅仅是模型，BIM是模型、文档、图纸等等所有的东西加在一起的一个综合物，所以靠源数据要把文档管起来，同时我们现在正在研究靠源数据把模型也要管起来，这个标准也非常值得参考。

接下来我快一点说，如何建设资源，刚才任局长也提到了有数据模板这个概念，数据模板我们也有参考，数据模板的参考就叫ISO23387，这个标准实际上是一本计算机可读标准，也就是我们的每一个模板不是一个简单的表格，而是一个计算机可以读取的模板，所谓模板就是一个空表，我把这个模板交给你，你把数据填报上来给我，这样能够保障一个非常好的数据交换。23387就已经把这个模板的原则告诉大家了，非常值得学习。

构件库，我们每一个单位都在做构件库，怎么做？ISO标准有一个16354，知识库和对象库的构建，还有一个马上要发，2024年发，ISO的22014，这个是做做构件库里面的对象，包括像下面这个图，这个图就告诉大家模型可以被体现为模型的数据、文档、图纸等等，就体现在这儿了，这是22014。

还有一个产品数据库，有很多单元也做产品数据库，产品数据库ISO标准也有，16757这个标准一共现在是四本，概念、产品几何信息、字典结构、交换格式，大家看一下这个图，这个就是16757的图，里面提出业主的需求一步一步的体现为建筑师的土筑数据、机电数据、施工深化数据、设施管理数据，最后是按照BIM模型和文档归档来组织的，这里面我机电的数据是由16757这套标准已经告诉大家机电数据就这么干，所以很多标准大家都不用去思考我到底怎么做，而国际标准已经告诉大家答案了。

几项关键技术，信息需求规范IDS，这个是Buiding SMART在制定的，也就是我们作为业主来讲，我所提出的要求我怎样体现为计算机可读，这就是IDS Building SMART非常重要的标准，我把需求变成下面计算机可读的形式，或者用工具体现出来，这里面有个案例，我的楼梯每个楼梯至少有一个什么属性，这个属性怎么样，这样一个语句实际上是构成每个需求的每个单元，每个单元都可以用计算机语言书写出来，这就是IDS帮助我们整理需求的。

还有信息需求等级，也就是常说的LOD，它也有标准，但国际上不叫LOD，ISO把这个东西也做成了一套标准，我代表中国批准了第一部分这个标准，也批准立项了第二、第三个标准。

通用数据环境我放到了最后，但是它至关重要。我们所谓的平台等等都是通用数据环境的一部分，CDE实际上Building SMART在做通用数据环境相关的标准，它是多个通用数据环境相互协作的结果，我们需要通过API去把通用数据环境简单的联系起来。

比如广东机场这有一个协同平台，设计单位、施工单位必然有自己的协同平台，设计单位的图纸生产是在你平台上生产的，你怎么提交到广东机场的协同平台上来，这就需要CDE对CDE的对接，这靠API完成，简单说OpenCDE也是一个国际标准。

整个这些就是现在国际标准上一个局部，并不是全部，还有一些总共是30本标准，这30本标准我认为是一个宝库，今后也希望有更多的机会、更多的时间跟大家一起交流，今天就给大家介绍到这，谢谢大家！