《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚、赵瑜、刘韶滨、张人尹 通讯员徐炜、任梦 报道：

“指挥席，控制航班滑行，先不要往重要航班邻近区域滑了。”

“协调席，跟空管塔台再次确认移交道口。”

“备勤席，所有航班先守在你波道，暂时先不要向指挥席移交。”

杭州机场机坪塔台的管制现场，某V1航班滑出之前十分钟，赵焕正紧张有序地向各个席位部署着工作。他是飞行区中心航空器地面管制室的一名带班主任，作为科室业务骨干及党员先锋班组班组长，从今年7月开始，他就积极参与到各项亚运保障工作当中。从前期亚运保障方案的制定到涉亚航班保障一线，随时随处可见他忙碌的身影。10月1日后涉亚航班数量飙升，每日进出港涉亚航班数量将近200架次，他所在的班组除了全权负责涉亚航班的推开、滑行以及拖曳指挥工作，还要确保涉亚短时延误航班务必正常、涉亚不停航施工能够稳步推进等。

时值中秋国庆假期，赵焕放弃了与父母、妻女团聚的机会，一人独守杭州保障亚运航班。远在安徽的父亲打来视频电话，给予了他莫大的激励和力量，也展开了一个尘封已久的，有关党员责任与亚运传承的故事。

赵焕保障涉亚航班

33年前的北京，丹桂飘香。赵焕的父亲赵新淮时年24岁，正作为第十一届北京亚组委交通部的骨干，紧张有序地调配着会场的外事用车和重要领导的业务用车。作为组内最年轻的党员，赵新淮的优质服务给保障中心的同志们留下了深刻的印象，他虽然年轻却有着超乎常人的担当，为1990年北京亚运会安全行车近两百次，里程一万多公里，为北京亚运会保障做出了突出贡献。在北京第十一届亚运会保障结束后，赵新淮被中国人民解放军总政治部授予个人三等功，受到了亚组委的特别嘉奖。

在赵焕的成长生涯中，无论是求学期间还是工作之后，父亲坚韧不拔的品质和无私奉献的精神始终深深影响着他，但却很少听到父亲提起参与保障第十一届北京亚运会的故事。直到赵焕成长为一名新晋的年轻党员，参与到杭州亚运保障当中。这些父亲的光辉岁月隔着手机屏幕，随着翻箱倒柜找出的勋章、证书，像传承的薪火一样闪耀着涌现到赵焕面前，为他带来了巨大的力量。更为他在今后的工作继续指明了前进方向：无怨无悔地继续奋战在护航亚运的第一线，如当时的父亲般做好盛会背后的“保障者”。

在杭州亚运保障日常工作中，赵焕除了重点保障重要涉亚航班外，还牺牲个人休息时间，编写了《航空器地面管制室亚运会和亚残运会保障方案》《航空器地面管制室“低慢小”航空器（无人机）处置工作规程》《杭州机场机坪塔台J、K及L滑行道开放航空器运行方案》《航空器边推出边开车工作程序》等亚运保障重要工作方案，为推动完善科室建设和进一步高效保障涉亚航班保障作出了卓越的贡献。

赵焕父亲（本文图片由杭州机场提供）

薪火相传是中华民族的优良传统。年轻的赵焕以父亲为榜样，传承了父亲吃苦耐劳，勇于担当的精神，在亚运保障工作中兢兢业业，承担起一名党员应尽的责任。如今赵焕也成为了父亲的骄傲，他成功接过了亚运保障的火炬，像33年前年轻的赵新淮同志一样，在亚运保障赛场上奉献着自己的青春，坚守着两代人的责任。（编辑：陈虹莹 校对：李海燕 审核：程凌）