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杭州机场迎来代表团返程高峰
时间:2023-10-09| 编辑:lihaiyan|【

《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚、赵瑜、刘韶滨、张人尹 通讯员施东杰、丁梦、张红、郦子阳 报道:10月8日,杭州亚运会闭幕当天,官方和推荐出入境口岸迎来亚运会代表团离港高峰,其中杭州机场预计保障出港赛事人员超2500人次。为实现人员及行李高效离港,赛事总指挥部抵离指挥中心提前制定应急预案,增开亚运专用通道,开展行李提前托运,加大服务力量。当日,杭州机场还推出“杭港通天下”中转联程服务,包含4条境外亚洲航线及6条洲际航线,助力亚运观赛及赛事人员返程之旅。 

涉亚人员在亚运会专用通道外等待安检。

根据抵离管理系统显示,离港主要集中在闭幕式当天及次日。8日,有印度尼西亚、马来西亚、日本、韩国、菲律宾等30多个国家(地区)亚运赛事相关人员返程离开杭州。官方出入境口岸杭州萧山国际机场及北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场四个推荐口岸全天预计将保障涉亚出港航班288架次,涉亚出港旅客超3400人次、行李超5600件次。

返程阶段,运动员除了携带运动器材等大件、超规行李和生活用品外,还会采购大量的“中国特产”,行李总量通常是普通旅客的2-3倍。为此,抵离指挥中心提前一天将部分代表团运动员的托运行李收运,由场馆、亚运村直接运送至机场。机场工作人员对行李进行称重,拴挂行李牌,划定行李存放区域。次日,待运动员抵达机场后,将登机牌及提前托运行李的行李提取联一并交付,实现人员及行李保障高效有序。

中国香港代表团成员与志愿者交流。

涉亚人员在杭州萧山机场前往登机口。(以上图片由记者张人尹拍摄)

为做到涉亚人员“走时顺”,代表团出发前一天,抵离指挥中心就获取车辆预计到达机场时间,提前分析研判,制定各项应急预案。杭州机场制作42块临时分流标识,通过“机场交通大脑”大数据,科学管控道路、停车场等地面交通资源,制定车辆分流路线,防止大车流造成地面及高架道路拥堵。

进入航站楼,“亚运会专用通道”更为赛事人员出港“加速”。杭州机场共设置亚运会专用的值机柜台18处、安检通道7条及海关查验通道4条、边防检查通道8条,还在通道上安排多语言工作人员,配备翻译机。此外,提前对接代表团,从人员证件准备、行李名牌卡设计、运输流程梳理等方面入手,研究细化各项服务保障,在“快进快出”的同时做到“温馨舒适”。

10月8日,参加亚运会的中国香港代表团部分运动员从杭州机场返程离杭。 

杭州机场开设亚运行李提前托运业务,由亚运村直接运送至机场,机场工作人员提前办理托运手续。

出港航线方面,香港是涉亚赛事人员出港的主要“经停地”,占比近3成。当日,杭州机场推出“杭港通天下”中转联程航线产品,包含印度德里、菲律宾马尼拉、越南岘港、印度尼西亚雅加达4条亚洲航线,助力赛事人员直达“家门”。体验该产品的旅客,可在杭州出发时享受快捷值机、快速安检、优先登机等便利;落地香港中转时,还将享受“转机易”优质中转服务。 为提升杭州至欧洲主要航空枢纽的航线覆盖率,还设计了6条洲际航线,分别为加拿大温哥华、美国波士顿、芬兰赫尔辛基、法国巴黎、英国伦敦和澳大利亚墨尔本。与一般的中转联程服务不同,“杭港通天下”由杭州、香港两地机场牵头,联合航空公司、旅行社、售票平台等合作伙伴,动态设计航班产品,真正实现共建共享。

从亚运赛事总指挥部抵离指挥中心了解到,截至10月7日24时,各抵离机场、火车站已保障赛事相关人员40849名,进出港航班4890架次,在保障过程中,抵离指挥中心不断细化、优化各项抵离服务,努力做到让运动员和四方宾客“来时好、走时顺”。

杭州机场开设亚运专用通道,为了运动员返程提供提供便利。

志愿者与运动员挥手告别。(以上图片由谭申捷拍摄)

空管方面,为保障亚运闭幕离港高峰,浙江空管分局在航班量大、天气复杂复杂的情况下,管制部门提前梳理运行难点、实时关注和更新涉亚航班的动态,积极协同机场、航司,确保提升航班保障能力和运行效率。分局设备部门抽调技术骨干,强化离港高峰期间岗位值班力量,同时浙江空管分局为保障亚运期间民用航空无线电频率安全,提前完成对周边电磁环境的自主监测工作。分局气象部门通过加密在大风、低能见度复杂天气情况下的服务频次,提升响应速度,派出预报员到空管亚运指挥中心和进近管制室现场讲解天气,为管制运行安全提供气象支持。(编辑:陈虹莹 校对:李海燕 审核:程凌)