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守牢国产民机安全底线 践行总体国家安全观
时间:2023-12-04| 编辑:sunwenjin|【

家安全是头等大事,必须坚持总体国家安全观,以人民安全为宗旨,以政治安全为根本,以经济安全为基础,以军事、科技、文化、社会安全为保障,以促进国际安全为依托,走出一条中国特色国家安全道路。

一、总体国家安全观是航空安全工作的基本遵循和行动指南

总体国家安全观是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分,蕴含着丰富的马克思主义思想和工作方法,对新时代国家安全工作具有普遍性的指导意义,是航空安全工作的的基本遵循和行动指南。

随着我国经济的蓬勃发展、国家实力的不断增强,人民群众对美好生活有着更高的期待,对航空安全的标准提出了更高的要求。我们要不忘初心、牢记使命,始终要把航空安全作为头等大事,确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全,保持战略定力,守好航空安全底线,提升人民群众航空出行的安全感。

当前影响民航安全发展内外环境的急剧变化,必须统筹安全和发展,坚决贯彻总体国家安全观,健全国家安全体系,增强维护国家安全能力,提高公共安全治理水平,完善社会治理体系,以新安全格局保障高质量发展。要坚持把习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神作为根本遵循,始终牢记航空安全事关“国之大者”,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”正确处理安全与发展、安全与效益的关系,以“时时放心不下”的责任感,始终保持警觉,增强底线思维和忧患意识,防范化解重大风险。航空安全永远在路上。“一个航班一个航班地抓,一个环节一个环节地盯”,确保守好航空安全底线。

二、坚持党的领导,引领安全发展

党的领导是中国特色社会主义最本质的特征,是做好航空安全工作的根本保证。要深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作重要指示批示精神,强化政治责任感。始终要把政治安全放在维护航空安全的首要位置,善于从政治高度观察分析安全问题,将政治要求融入安全工作标准,不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。在航空安全领域充分发挥制度优势,充分发挥党协调各方的制度优势,党政同责,一岗双责,不断强化求真务实、真抓实干的工作作风,通过党建促进关键岗位人员资质能力建设,围绕安全生产法、全员安全生产责任制,形成抓好航空安全的强大合力。运用法治思维和法治方式深化改革、夯实基础、提升效能,打造具有时代特色的民航安全生产体系。

三、守好航空安全底线,确保国产民机安全

(一)守好航空安全底线,要统筹兼顾,加强前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进。中国制造的国产民机已顺利加入中国民航大机队,发展壮大国产民机事业是民族产业复兴的历史使命,国产民机安全运行就是我们保障人民生命财产安全的根本要求。结合国产飞机初始运行的实际,要加强顶层设计,不断在实践中完善国产民机安全管理体系建设,运用系统观念和方法,正确处理好“安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务”四个关系,践行“生命至上、安全第一、遵章履责、崇严求实”新时代民航安全文化的核心价值理念,不断提升安全工作的制度化、规范化、系统化水平。推动民航高质量发展和航班安全的平衡互动。从国产飞机引进初始,做好国产民机全生命周期管理,科学制定专业人员梯队建设规划,合理控制运力引进,强化安全保障能力评估,确保航班需求与运行实力相匹配,运行需求与安全保障能力相匹配。“量力而行,尽力而为”,阶段性安全有序恢复航班恢复生产,长期性保持安全运行状况平稳可控。

(二)守好航空安全底线,要明确“四个责任”,系统化推动安全管理向事前预防转变。要以科技创新思维促进安全保障水平、建立健全安全风险和隐患排查双重预防机制,加强安全风险预警、防控机制和能力建设,实施重点风险常态化管理,严防各种“黑天鹅”“灰犀牛”事件发生。强化履职担当,重点抓好关键环节、关键岗位,强化“三基”,从干部、教员忠诚担当入手,严格管理,充分利用科技创新手段加强技术分析研讨,通过常态化典型案例教育推进作风建设,提高飞行等关键专业人员技术能力和严谨作风,不断提升民航安全关键队伍的整体素质。安全是飞出来的,在守牢安全底线,安全第一的基础上,飞出品牌,飞出效益。

(三)守好航空安全底线,在事关安全的问题上要态度明确。敢于斗争、善于斗争。国产民机投入商业运行时间不到8年,历史数据积累不足,相关的手册程序和运行标准需要通过各家航司在实际运行不断验证,持续改进。相对于成熟的波音、空客机型,困难客观存在,唯有迎难而上。做到安全过程管理和安全管理实效相统一,准确把握航空安全工作的阶段性特点,对潜在风险作出科学预判,抓主要矛盾、抓矛盾的主要方面。各级安全运行管理人员要坚持安全隐患零容忍原则,持续保持对飞行安全方面隐患排查的力度,发挥主动性、能动性,深入一线开展实地调查和研究分析,开发和利用好员工主动自愿报告等系统手段,运用有效激励手段,发挥主动报告机制对风险隐患的预防性作用,充分识别潜在风险隐患,不断充实危险源数据库,逐步建立起更有针对性的安全防御屏障,为国产民机安全运行奠定基础。

时代是出卷人,我们是赶考人,作为民航人,要深入贯彻落实总体国家安全观,用新思想引领新实践,用新理念解决新问题,牢牢守住航空安全底线,树牢大局观念,把各个方面的工作融入到航空安全整体工作中去,推动民航安全文化融入安全生产运行全过程,为实现民航高质量发展添砖加瓦,奋发努力。(作者:郑晓,单位:一二三航空有限公司)