中国民航网 通讯员陈贝烨、朱茂东 报道:2023年度为期40天的春运保障工作于1月7日正式拉开帷幕。2023年春运是我国全面落实新冠疫情防控优化措施以来的第一个春运,在此期间,空管保障工作将面临航班量激增、一线员工完备率和充足率降低、冬季复杂天气影响以及新冠感染风险提高等多重因素的复合影响。针对今年春运的新形势,广西空管分局党委统筹部署、靠前指挥,召开了春运动员布置会,提出了一系列新举措,以应对新形势下春运空管保障需求。
识别风险,科学管控。自全面落实新冠疫情防控优化措施以来,因一线工作人员染疫导致人员紧缺,密集排班容易造成疲劳上岗,广西空管分局深入分析和正确处理流量增长与人员减员的实际情况,精细化做好人员值班安排,加强对管理全链条、保障全过程进行厘清,重点关注“阳康”人员的身体状况,防止带病上岗、疲劳上岗。
提前预判,充分部署。新冠疫情爆发三年来,广西区域内航班量长期处于低位,管制指挥难度和压力有所降低,据民航广西空管分局预测,今年春运期间南宁区域高峰流量约2000-2200架次,南宁本场日高峰流量约330-350架次,航班量呈现显著增长态势。为避免出现因能力不足导致差错,管制运行部发挥流量专班工作机制,将精细化流量管理落到实处,运行现场带班主任时刻关注流量预测,进一步做好容流匹配工作,同时强化管制员大流量及特情模拟机培训,提高管制员大流量指挥能力,以应对春运期间的流量高峰挑战。
保持定力,加强防控。广西空管分局继续严格落实关于疫情防控优化措施的要求,督促员工自觉做好个人防护,加强健康状况监测,各部门准确掌握岗位执勤完备率,随时做好应急排班准备,确保安全保障不掉链,疫情防控不松劲。
广西空管分局将深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述,把“时时放心不下”的责任感落实到安全生产工作的方方面面,确保平稳有序地完成春运空管保障工作,为地方经济的复苏和民众的安全出行提供空管保障。