广东省机场管理集团信息化发展回顾及展望

 

广东省机场管理集团有限公司数字科技部部长 黄志锋

 
    广东机场集团的信息化发展根据“智慧民航”的演进规律,可分为三个阶段,分别是数字化技术应用、数字化转型和数字化融合阶段。1996年至2019集团公司经过数字化技术应用阶段,这一阶段,白云机场信息化建设取得了明显成效,为旅客提供了体验优良自助化及个性化服务,在生产运营方面则实现了统一协同,2018年白云机场成为民航局公布的国内首批未来“智慧机场”建设项目示范单位。
    广东机场集团2019年底启动数字化转型工作,进入数字化转型阶段,目前完成了数字化转型规划,明确了数字化转型的愿景和目标,现已进入了具体实施阶段,按照上云、用数、赋智三步走的实施路径,2022年8月集团云数据中心一期工程完工,该数据中心作为全集团的“数字底座”,支撑应用系统的逐步迁移上云。在用数方面,集团将重点通过数据治理和中台建设项目,实现数据业务化和业务数据化。同时集团公司也在大力推进OneID服务平台、机场服务平台、远程机坪塔台等数字化转型重点项目的建设,以提升旅客体验,提高运行效率,进而促进模式创新。
    集团公司以民航局《智慧民航建设路线图》为指引,将步入数字化转型的赋智阶段及最终的数字化融合阶段,开展全面的智慧机场建设。在全域协同运行方面,与外部单位高效协同,构建空地一体化民航体系,以实现“精准控制、秒级运行”的目标。在作业与服务智能化方面,孵化基于大数据的全自助、无感知的服务体系,实现服务态势全感知、信息推送全覆盖、打造便捷高效的个性化服务体验,实现机场人工智能化。在智慧建造及运维方面,重点采用BIM技术、结合三维仿真、传感、GIS等技术,将依托白云机场三期建设,打造数字孪生机场。