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民航企业数字化转型的破局之策
时间:2022-08-02| 编辑:张彤|【

在百年未有之大变局背景下,世界处于一个复杂多变、充满不确定性和不稳定性的时代。受新冠肺炎疫情反复等多重冲击与叠加影响,民航行业严重亏损,复苏艰难,航空公司、机场等行业市场主体企业处于前所未有的“特困时期”。与此同时,新一轮科技革命加速演变,我国各行各业数字化进程持续加快,民航企业要将实施数字化转型作为重大战略决策,既经受生存与发展的双重考验,也为我国新时代智慧民航建设插上数字化的翅膀。

 明数字化之道,创建智慧民航数字化企业

危机之中蕴含无限机遇。进入十四五时期,以智慧民航建设为核心引擎全面推动新时代民航高质量发展,数字化已经渗透到航空产业链上下游。在数字经济浪潮中,民航企业要立足当前、面向未来,基于航空运输的价值链、产业链和供应链,通过数字化转型促进企业降本增效、流程再造与组织重塑,力求在活下去的基础上实现活得好”“活得久,打造具有韧性增长发展力、敏捷智能竞争力、持续创新引领力的智慧民航数字化企业。

(一)基于航空价值链,顶层设计数字化战略方向舵

民航企业要把握综合交通发展、航空科技前沿、旅客出行趋势、航空物流态势,以提升运行效率、强化降本增效、优化资源配置、推进业务创新、提升客户体验、抵御经营风险、增强经营韧性、创造增值效益、绿色低碳增长为目标,制定概念清晰、认识统一、方向明确、愿景明确的数字化转型总体战略,通过应用数字化技术、重塑数字化组织、开发数字化人才、锻造数字化文化,充分激发高质量发展内生动能。

(二)基于民航产业链,激活打通数字化运营神经网

民航企业处于纵横交错的产业网络,需要打破部门墙”“单位壁,推动内部协同和外部协作,构建广泛数字感知、多元信息集成、开放运营协同、智慧资源配置的技术架构,增强高线上线下一体化的核心资源集中配置能力、专业赋能能力和风险控制能力,让数据信息在软硬件系统、自动化设备与员工、管理者之间实时有序流动,促使跨工序、跨层级、跨基地、跨区域的专业化整合,打造面向客户的敏捷高效、开放灵活、柔性扩展、协同共生的扁平化平台型组织。

(三)基于生产业务链,系统构建数字化管理驾驶舱 

民航企业要打破业务板块之间的数据壁垒,采用AI(人工智能)、IOT(物联网)、区块链、边缘计算等技术底座及先进算法模式,将采集到的航班运行、安全管控、生产运营、项目建设、质量监控、设备运行、人力资源、客户服务、财务管理等数据,通过各种可视化图表和管理模型、市场模型、经营模型,形象化、直观化、具体化标示企业运行的关键指标,并对异常关键指标进行预警研判和挖掘分析,动态反映和监测企业的实际运行态势,为管理者提供系统、全面、准确的前端可视化集成界面和科学化决策支持。

(四)基于科技创新链,培育数字化文化DNA”

民航企业必须从高层、中层到基层增强全员对数字化转型的认同感,采用数字化思维方式,消除急功近利、知识老化、洞察力缺失等弊端。企业各层级要习惯用数据说话、用数据管理、用数据决策、用数据创新,既密切关注现有的业务、产品与流程,也关注数字化技术可能带来的新机会,大胆探索和创新,在后疫情时代更好地谋划未来。

 尚数字化之法,探索数字化转型的演进路径

越是困难的时候,往往越是变革的最佳时机。数字化转型是一项运用数字化思想、方法和手段推动各方面工作制度重构、流程再造和系统重塑的系统性改革工程。民航企业要正视自身所处的竞争环境和面临的转型压力,破除数据壁垒和信息孤岛,逐步实现智能感知、网络协同、敏捷响应、高效决策、动态优化,以适应未来的航空产业变革、数智技术更新以及外部环境变化。一要着眼战略全局,策划数字化发展路线。二要坚持小步快走,试点典型性业务。三要推进快速迭代,重构数字化治理体系。四要持续优化革新,发展数字化行业生态。

 优数字化之术,开创数字化转型发展范式 

航空运输链条长,相关方角色多,生产经营数据开放互联、高效衔接极为重要。在智慧民航建设过程中,民航企业需要通过数字化转型消除复杂系统的不确定性,将数字技术与生产经营深度融合,依托大数据+强算法+高算力,对竞争环境、客户需求、产品生命周期和技术的变化进行快速应对和最优变革,从而实现能力价值提升、业务领域新增、利润空间拓展和经营效益提高。 

(一)坚持底线思维赋能安全生产,提升航空安全裕度 

航空安全对民航企业而言是第一使命与发展基础。在民航安全管理领域,结合安全管理模型应用数据技术,开展科学全面的运行风险评估以及安全管理能力评估,逐渐成为民航各单位安全管理部门的关键任务。民航企业要基于底线思维,围绕人、机、料、法、环五大因素,结合SMS(航空安全管理体系)与SeMS(航空安保管理体系)体系建设,将大数据、移动互联、人工智能、VR/ AR/MR(虚拟现实/增强现实/混合现实)等技术深度融入飞机运行、运行控制、航空安保、航空维修、站坪保障、货物运输、安全监察、安全教育培训等环节,推进人机协同、计算机视觉、人脸识别、深度学习算法等数字化技术与航空安全管理融合创新,增强提升安全管控能力,全方位推动航空安全管理从人盯人盯系统转变,逐步形成以数字技术为驱动、以风险管理为核心、以安全绩效为标准的航空安全管理体系。

(二)坚持协同思维配置资源要素,提升生产运行敏捷度

民航业拥有低时延、高可靠、广覆盖的网络,对信息采集、处理、分析的时效性要求非常高,各项决策体系专业性很强。民航企业要基于协同思维,促进数字技术与业务充分融合和灵活调度,进一步优化航班生产资源配置,提升全要素生产率。一方面,围绕业务流与管理流搭建数字化平台,推进ERP(企业资源规化)、CRM(客户关系管理)、OA(办公自动化)等系统开放互联,实现高效衔接,搭建统一的运行指挥信息平台,提升资源要素配置效率;另一方面,打破企业的组织边界,注重数据驱动、实时链接、智能配对和利益共享,广泛应用A-CDM(机场协同决策系统)、SWIM(广域信息管理)、ASMGCS(高级地面活动引导与控制系统)、数据中台、数字底座等新技术,将航企、机场、空管、气象各关键领域实际运行的大数据结合在一起,实现跨单位、跨领域的信息共享与运行协同联动。

(三)坚持互联网思维推进流程再造,提升客货运输畅通度

民航企业要树立互联网思维,破除流程孤岛,打通业务断点,建立持续改善、柔性灵活、网络协同、精密运营的业务流程体系。一是将专业化的工作单元分解为更集成、跨职能的工作流程,采用模块化流程再造(MBPR)方法绘制上下游一体化的企业流程地图,促进企业运营过程管理优化,降低沟通成本。二是采用企业业务流程管理(BPM)开展业务流程建模,最大程度实现技术功能集成与管理职能集成,以实现对企业全生命周期流程建模、自动化、管理监控和优化。三是以用户体验为中心,打造统一的客户服务门户,通过贯通和衔接上下游业务环节打通服务链条,构建服务航空旅客或货主的SOA(面向服务)技术架构,实现全价值链端到端的全面协同。四是融合应用大数据、物联网、AI(人工智能)及移动互联网等技术,实现人、设备、事、系统之间的即时连接,实现无纸化出行、无接触服务、无人化操作的全天候智能运行。

(四)坚持客户思维变革营销模式,提升品牌推介渗透度

面对旅客多样化和个性化的航空出行需求,民航企业数字化转型就是要树牢以客户为中心、以需求为导向的客户思维,利用连接并促进交互的变革,建立数字营销体系,增强客户选择黏性,增强经营盈利能力,提升企业品牌影响力。一是以数字传感技术加强感知旅客体验数据的获取,在传统CRM(客户资源管理系统)中引入SCRM(社交化客户关系管理),将数据分析结果转化为可操作执行的客户管理策略。二是建立与合作伙伴共同分销体系以及市场联营的关系,整合线上线下营销渠道,利用数字化全渠道模式加强民航企业与旅客或货主的连接。三是打造线上场景的触达矩阵,优化在线客服自动引流机制,改进航旅产品服务,塑造特色化企业数字品牌。

(五)坚持设计思维持续产品创新,提升航空旅客满意度

民航企业需要坚持以用户洞察、敏捷迭代、协同共创的设计思维不断创新服务产品,重视对数字化新产品新服务的规划布局,充分理解与持续满足旅客的期望和需求。一是采用5G、物联网、移动互联网等新一代产品交互方式,构建旅客反馈的实时在线交流闭环。二是对自身现有能力进行数字化解构和重构,针对不同旅客进行量体裁衣式的差异化定制。三是整合航空出行上下游行业资源,依托数字化优化产品组合、丰富产品和服务类别,深化多式联运跨界融合发展。

(六)坚持场景思维优化用户体验,提升航空用户忠诚度

数字化正在推动场景革命。民航企业需要立足商旅出行与航空物流两个维度,聚焦旅客、员工、货主三个主体,打破传统方式与固有模式,制定数字化服务策略,重新构建新的运作逻辑和运营体系,从满足需求向提升客户体验转变,开展数字化航空服务场景的持续创新。一是高效利用各种数字化触点,结合人脸识别、语义理解、意图识别等多项人工智能技术,随时响应旅客的真实需求。二是以智能AI为抓手,以大数据为支撑,聚焦空中、地面、线上、线下的产品供给与服务体验,全面搭建从规划行程到行程结束的智慧服务全流程保障体系。三是对旅客出行前、出行中、出行后全链条服务进行数字化监控,破除在旅客出行体验中可能造成瓶颈的信息孤岛四是坚持人性化原则,优化人机接口,改进人机界面,杜绝束缚人、绑架人等类型的数字化转型应用。

(七)坚持数据思维更新经营管理,提升企业组织健康度

在国家一系列纾困政策输血的背景下,民航企业需要树立数据思维,通过强化成本控制止血、提升运行效率活血、创造新业绩造血、化解运营风险防止失血,促使企业组织持续健康发展、自主演进。一是通过数字技术在线感知,加工分析外部政策环境、市场变化、旅客体验、员工反馈等信息,建立统一平台,执行统一标准,实行统一管控,推进由人工决策向数据决策转变。二是依托人工智能、大数据、云平台等技术,实时监控经营行为,建立智能化风险预警相关系统,最大限度防范各类经营风险。三是加快引进成熟的数据治理工具,建立企业自主演化、持续精进的算法模型,推动传统经营理念向数据导向、动态控制和智慧治理转变。

危机即转机,逆境倒逼转型。数字化转型对民航企业而言既是巨大机遇,也是严峻挑战。民航企业拥抱数字化浪潮,通过在疫情危机下转换发展赛道,锻造卓越应变的发展韧性与穿越周期的生命力,以数字化转型实现凤凰涅槃。(作者:张洪,单位:民航二所)