中部既是人口大区，又是国土腹地，更是中华历史之源；古老的华夏文明从这里一步步走来，经受了数不清的考验，成为了新时代的世界大国。

　　2005年至今，中国民航已连续14年稳居全球第二大航空运输系统的位置。中国民航自强不息，飞出了今日的“大国之翼”。我们在采访的过程中，亲身感受到中部民航人敢闯敢拼、奋勇作为的实干精神。

　　在郑州，我们看到了河南人抓住时代机遇，创造性地让“大国之翼”接轨上了“大国制造”。他们优先规划“以货带客”，依托“中国制造”的崛起而崛起，让“Made in China”从郑州机场这个中原物流大枢纽飞往全球，让古老的华夏中原成为内陆开放的新高地。

　　在江西，我们看到了江西革命老区的人民不甘落后，奋起直追，以民航发展拉动红色旅游业。这个为新中国做出巨大贡献的革命老区，正努力打着一场脱贫攻坚战，机场在其中的作用功不可没。南昌机场周边村里的农民跟着机场创业，干起了货运代理，让村里的剩余劳动力就近得到了工作的机会。

　　在武汉，我们看到了湖北人深谋远虑并脚踏实地的干劲。他们克服重重困难，前瞻性地开通了往返巴黎的国际航线，占据了中部地区欧洲客运市场先机。经过短短数年的培育，武汉机场已成为中部最成熟的国际客运枢纽，吸引了许多外资企业来此建立新门户。

　　在长沙，我们看到了湖南人勇为天下先、敢干能干的精神面貌。他们颇有野心地打造了“4小时航空经济圈”，覆盖亚洲地区17个国家、69座城市。这个“4小时航空经济圈”潜在的生意有多大？全球约1/ 3人口都有可能是在圈内来往的客户！

　　当然，我们还看到了山西人不怕底子薄，瞅准通用航空热起来的机遇，撸起袖子大干一场的雄心壮志；看到了安徽人求真务实、不慕虚名，注重发展成效的精准动机。

　　眼见为实。我们看到了中部人民为崛起而实干的作为，看到了“大国之翼”腾飞的磅礴气象和壮丽模样。华夏文明从中部走来，中华民族伟大复兴的种子在中部结出累累硕果。（《中国民航报》、中国民航网 记者肖志轩）