一个强盛的国家,必然拥有开放而又包容的都市。
长安丝路,宝马香车,数不尽大唐盛世的繁华;伦敦港坞,海船笛鸣,吹响了日不落帝国的辉煌。人类文明走向远方的脚步不曾停歇,先进的交通方式从陆上,到水中,最后终于飞向了蓝天。如今,辐射全球的航线网络,将城与城、国与国紧紧相连,系成了不可分离的人类命运共同体。
一座现代化的都市,需要一座甚至更多座通向世界的机场。
北京,我们伟大祖国的心脏,是向全世界展示中国形象的首要窗口。新时代赋予她新的使命——全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。要实现这些重要战略定位,离不开物资、人才、技术的便利流通,而民航正是实现这些资源全球化配置的重要窗口。今天,在北京首都机场到达,人们遇见一座开放、包容的中国首善之都;明天,从崭新的北京大兴机场出发,人们将踏上友好、共赢的新时代空中丝路。
一个繁荣的世界级城市群,需要协同运行的世界级机场群的支撑。
经济全球化、区域一体化、城市集群化的历史车轮滚滚向前。以分工、协作、共享为特征的城市群,成为国家参与全球化发展的空间载体。古老的燕赵大地迎来了崭新的历史机遇,京津冀协同发展,“交通先行、民航率先突破”的号角已然吹响。以助力世界级城市群建设为目标,京津冀三地四座机场实现了统一运营管理,目标一致、差异定位、分工明确的京津冀机场群初现雏形。
一个多月的深入采访,透过探寻京津冀民航的发展脉络,我们能看到什么?
我们看到了历史。70年前两航起义的风云激荡犹在,我们追忆那段历史,体会当年毅然北飞回国的新中国民航先驱们的家国情怀。70年的历史印记浓缩在一张张小小的机票上,从微微泛黄的手写票到如今手机上的二维码;从县团级以上干部开介绍信才能买到机票,到如今寻常百姓纷纷走入客舱,中国民航的生长速度令人惊喜,民航的发展成果令越来越多的人民受益。
我们看到了现在。在首都机场,通达全球五大洲的国际航线汇聚起不同肤色、不同语言的旅客,让我们感受什么是全球化,什么是国际化大都市;在顺义临空经济区,技术全球领先的中国遥感、测绘、物流公司正计划将他们的市场开拓到非洲,让我们体会为什么机场被称为区域发展的引擎;在天津机场,从挪威远道而来的三文鱼在一天之内就被摆上了北京酒店的餐桌,让我们惊叹民航速度对人们生活的改变;在石家庄机场,廉价的机票让农民工的家乡从此不再遥远,让我们感慨生逢盛世,每个人都有更多选择,去追寻远方与梦想。
我们看到了未来。京畿之地,永定河畔,举国瞩目的北京大兴国际机场已全面竣工,一座前所未有的综合交通新枢纽即将振翅高飞。这是国家发展一个新的动力源,是京津冀城市群面向世界的又一扇重要窗口。通过立体的、零换乘的、无缝衔接的综合交通运输体系,大兴机场服务范围将覆盖京津冀城市群核心区。这个与天安门直线距离46公里、距雄安新区55公里的新国门,肩负着京津冀协同发展的使命,承载着雄安新区建设的未来。
群雁高飞头雁领。京津冀是新中国民航的发轫之地,见证了新中国成立七十年筚路蓝缕,见证了新中国民航七十载云霄之志。以安全为基,以真情为魂,京津冀民航将以更高的起点再次出发,为京津冀世界级城市群飞向下一个辉煌插上冲天之翼!(《中国民航报》、中国民航网 记者王诗彧)