西部机场集团“智慧机场”建设成果亮相京交会

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西部机场集团“智慧机场”建设展台

中国民航网 通讯员贾博川 报道:5月28日至6月1日,中国国际服务贸易交易会(京交会)在北京国家会议中心举办。西部机场集团携A-CDM系统、人脸识别技术、BIM技术等“智慧机场”建设成果亮相京交会,给机场插上“智慧”翅膀,让旅客更加便捷出行。

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西部机场集团推出的“便捷出行”智慧系统

A-CDM系统使机场运行更高效

“现在才知道,飞机能按时起飞,原来是这个系统在背后作支撑,很厉害!”来自武汉的张先生参观完机场协同运行(A-CDM)系统后兴奋地说,“以后从西安出行,就坐飞机了”。

A-CDM系统是西部机场集团和民航西北空管局在2016年初共同发起的建设项目,集成了空管、机场、航空公司、地面代理、油料、配餐等8个单位、20多个生产系统的数据,能够实时共享空中管制、地面保障、旅客服务、航迹跟踪、车辆定位、视频应用、航空气象等多方面信息,形成了务实管用、常态运转、衔接紧密的运行管理体系,有力保证了机场航班正常水平稳步提高,推动机场运行管理迈入大数据、智慧化运行新时代。经统计,通过A-CDM系统协同效应,航空器地面滑出时间同比减少2.69分钟,放行正常率提高了6.4个百分点。

2018年,西安咸阳国际机场航班正常性始终保持全国千万级机场第一位,被评为亚太区中国最准点的大型机场。民航局以西安咸阳国际机场协同运行新模式为蓝本,下发《大型机场运行协调机制(运管委)建设指南(试行)》,在全行业推广“西安模式”。西部机场集团为行业治理航班正常难题,推动民航业高质量发展贡献“陕西智慧”。

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参观人员利用MR(混合现实)眼镜立体观看机场建设模型

人脸识别技术让旅客出行更便捷

为进一步满足人民群众对美好出行的需求,西部机场集团致力于打造和推广“智慧机场”,“便捷出行”项目正是在该发展理念下自助研发的服务产品。该产品包括人脸识别安检、智慧航显、“刷脸”自助登机、AI眼镜舱门复检等内容,涵盖旅客民航出行关键服务环节,为旅客提供全流程无接触、轻松、高效、愉悦的智慧出行体验。

人脸识别安检技术可以实现安检验证 “一证通关”、人脸信息自动比对,提高安检效率。智慧航显引入生物识别技术,通过人脸识别自动判断旅客身份,为旅客提供航班动态、精准登机路线导航,提高机场服务效率和旅客体验。自助登机技术可让旅客到达登机口后,通过自助设备闸机主动刷脸完成登机验证,可以有效提升登机安全,加速登机流程,节省航班起飞前的准备时间。

西部机场集团依靠自身业务和技术相融合的研发优势,将AI思维和技术引入现有产品和服务中,实现了“一张脸”全流程解决方案。目前,该集团管理运营的西安咸阳国际机场、银川河东国际机场、西宁曹家堡等3大省会机场使用“便捷出行”的旅客人数已达到总人数的75%,获得国际航空运输协会(IATA)颁发的“便捷出行”白金机场认证。

数字化模型助机场建设更科学

1月11日,国家发改委正式批复西安咸阳国际机场三期扩建工程项目建议书。本期工程按满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.5万架次的目标设计。项目总投资471.4亿元,其中机场工程443.2亿元、空管工程18.7亿元、供油工程9.5亿元。

为解决西安咸阳国际机场三期扩建工程面临的规模大、接口多、标准高、时间紧等众多难题,西部机场集团引入建筑信息模型(BIM)技术,创新机场规划、设计、施工等建设管理模式,以提升建设管理效能,构筑全生命周期智慧运维管理基础,打造一座数据准确、信息完整、接口标准、系统可用的数字化航站区。

通俗得讲,BIM技术就是把建筑的二维图纸变为三维建筑信息模型,并在三维模型上附加工程安全、质量、进度、成本、运维等信息,能够综合立体了解建设项目整体情况。此外,运用BIM技术,还可以让建成后实体化航站区升级成数字化航站区,对未来的西安咸阳国际机场进行数字化管理,让航站区运行更高效便捷。