今年6月，云南文山壮族苗族自治州的“红饭节”红红火火地开始了。一直对西南少数民族文化颇感兴趣的摄影师小刘为此准备已久，他乘坐飞机从上海抵达文山。

“半天的时间就能从上海到文山，没想到这么方便，周三去、周五回，一点儿事儿都不耽误。”小刘对于此行的高效和便捷非常满意。文山州位于云南省东南部，东与广西壮族自治区百色市毗邻，南与越南接壤，文化旅游资源独具特色。2018年，文山普者黑机场起降航班2288架次，旅客吞吐量16万人次，货邮运输量60吨，有力地促进了当地经济发展。

在今年两会期间，来自文山州的第十三届全国人大代表、文山州州长张秀兰提出了“将文山普者黑机场建成航空口岸”的建议。她表示：“将文山普者黑机场建成航空口岸，对改善边疆民族贫困地区基础设施条件，发挥文山州区位优势，提高对外开放程度，推进航空与旅游深度融合发展，加快脱贫攻坚步伐具有重要意义。”

民航局一直大力支持少数民族地区经济及旅游发展，引导和鼓励航空公司加大运力投入，不断新开航线、加密航班，便利旅客出行。同时，民航局在航线航班评审规则中明确要求：政府协调、指定执行的特殊航线、红色旅游航线、西部及小型支线机场航线，原则上不准调减航班，要保持航班稳定性。

“民航+旅游”的黄金组合，能够将“山高水远”变成“近在咫尺”，也能将“冰天雪地”变成“金山银山”。全国人大代表、吉林省吉林市市长刘非在今年两会期间提出建议，加快推进吉林市打造国家冰雪产业发展集聚区，对于配套机场建设给予政策支持。对此，民航局相关负责人表示，将积极推进长春区域枢纽机场建设，加快非枢纽机场和通用机场建设，促进各机场功能完善和提升，推动机场与其他交通方式的深度融合，共同推进吉林市打造国家冰雪产业发展集聚区。

飞机飞到哪里，旅途就能通向哪里。2018年，我国国内旅游人数55.39亿人次，同比增长10.8%。我国民航全行业完成旅客运输量约6.1亿人次，比上年增长10.9%；有定期航班的国内通航城市230个，我国航空公司国际定期航班通航65个国家和地区的165个城市。民航航线网络的不断完善，为旅游业发展提供了源源不断的客流与动力。

民航业的蓬勃发展，让旅行者的足迹遍及五湖四海。运输航空和通用航空“两翼齐飞”，更是丰富了人们的旅游方式。海陵岛位于广东省阳江市西南沿海，是广东第四大海岛，距离珠三角核心区约250公里，周边集聚了广州白云机场、深圳机场、珠海机场等多个大型机场，交通便利。全国人大代表梁桃等3名代表在今年两会期间提出了《关于全力打造广东海陵岛国际旅游岛的建议》，希望加快完善海陵岛的配套基础设施，支持海陵岛通用机场建设，发展水上飞机观光旅游业务。

对于以上建议，民航局相关司局负责人表示，可在充分论证的基础上，在海陵岛地区拓展通用航空新业态，促进通用航空与旅游业结合，开展“通用航空+旅游”业务，借助水上飞机优势，完善综合交通体系，推动消费升级、产业提档、动能转换。

近年来，民航局以改革思维促进通用航空从部门、行业管理向政府、社会管理转变，促进通用航空“热起来、飞起来”。目前，我国通用航空产业化蓄势待发，2019年上半年，新增通航企业38家，新增颁证通航机场27个、新增通用航空器75架。随着体验式经济的到来，“通用航空+旅游”为通用航空产业发展提供了新的发展形式，将能够有效提升旅游品质。（《中国民航报》、中国民航网 记者王诗彧）