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机务张嘉杰:青春因奋斗而精彩(图)
黄宇军 来源:中国民航网2015年6月29日 15:17:06

姓名:张嘉杰
单位:珠海进近管制中心技术
职务:机务 
 

  我身边有这么一位年轻人,个头中等、留着小平头,一双炯炯有神的大眼睛前戴着一副黑框眼镜,稚嫩的脸蛋上散落着几颗青春痘,不熟悉他的人还以为他是珠海哪个学校的在读学生呢!他是个随和热情,工作积极认真的人,无论是为人处事还是技术攻关,只要提到他,同事们都会竖起大拇指说声"好"!他总是用他一颗真诚的心去对待身边的每一个人,以认真、积极的生活和工作态度感染他人,久而久之,在他身边的人都会显出活力和激情。

  他叫张嘉杰,2008年毕业于华南理工大学信息工程专业,以优异的成绩进入珠海进近管制中心技术保障部。在入职后的岗前培训期间,张嘉杰总是第一个到达设备机房的新员工,也许是得益于自身养成的良好习惯,他总能超前完成师傅布置的新员工空管设备培训任务,以致于有较多剩余时间学习他那一套爱不释手的《C++Builder编程实例教程》,这也为他日后的系统开发工作打下了坚实的基础。

  经过一年时间的岗前培训,这位年轻人有了很大的进步,同时也收获了宝贵的跟班经验。2009年7月,张嘉杰和他的另一位新同事顺利通过技术保障部部门内部考核,正式放单值班。空管业内人士皆知,不止是空中交通管制指挥是一项需要人精神高度集中的工作,空管设备技术保障这项工作也是一项不简单的工作,机务员必须时刻把设备正常运行放在第一位,容不得一丝马虎,张嘉杰严格按章操作,发现问题及时排查,并以最快的速度解决,做到了"在岗一分钟,安全六十秒"。

  2009年以前,技术保障部里的空管设备故障、检修记录全是以纸质形式记录下来,且记录较为零散,不便于设备故障统一管理。在此背景下,张嘉杰本着自己的浓厚兴趣以及积累的编程知识,用了短短两个月的时间,开发了技术保障部空管设备故障管理系统,该系统不仅实现了设备故障、检修无纸化记录,而且系统结构设计合理,便于操作,得到了部里领导、同事的一致好评!在随后的日子里,张嘉杰"一发不可收拾",接连为中心、部门开发了图书管理系统、固定资产管理系统、综合管理系统、仓库管理系统、食堂管理系统,这一个个系统,给中心、部门工作带来了极大帮助,它们就像张嘉杰的孩子一样,凝聚了这位年轻人的一片心血。

  工作几年后,张嘉杰已逐渐成长为技术保障部终端设备室自动化系统技术骨干,在空管自动化系统日新月异发展的时代,作为空管自动化系统技术小组组长,张嘉杰带领小组成员,以高标准要求、细心严谨、分工合作的团队精神,多次圆满完成珠海进近管制中心空管自动化系统重要升级改造等工作。"这个航路点的参数设置还需要修改一下,否则航班起飞后可能会影响到部分航班的正常相关率。"说完这句话时,已是2013年11月上旬某个夜里凌晨两点多了,张嘉杰和他的"小伙伴们"(自动化系统技术小组成员)已经连续奋斗多个深夜甚至通宵了,为的是11月27日深圳宝安机场T3航站楼转场后,珠海进近主用自动化系统和备用自动化系统能够更好的正常运行。在深圳宝安机场T3航站楼顺利转场后接下来的一段日子里,张嘉杰也没闲着,密切关注着两套自动化系统的运行状况,根据进近管制员反馈使用自动化系统出现的一些问题,及时进行整理,积极联系自动化系统厂家解决相关问题。

  张嘉杰是部门里最年轻的工程师之一,同时也是一位走在民航科研最前沿的学者,曾发表了多篇论文并获得相应荣誉。2010年张嘉杰撰写的《Aerotrac雷达自动化系统DP回放原理的分析及利用》,发表于《民航科技》杂志,2013年张嘉杰撰写的《Aerotrac自动化系统RDP主要应用进程CPU占用率分析》发表于《中国民用航空·空中交通》刊物,并荣获民航空管系统通信导航监视获奖技术论文专刊三等奖;此外,张嘉杰多次获得中心先进工作者、中南空管局先进工作者称号,这些荣誉无一不是对张嘉杰在工作和学习上成就的肯定。

  我曾经问过张嘉杰为什么这么热衷于系统开发工作,他习惯性地摸了摸后脑勺,腼腆地说道:"其实没什么!我觉得编写代码、修改程序已经成为我生活中不可或缺的一部分,我喜欢研究、思考这些代码的用法,这是我生活中的最大乐趣之一!"我知道嘉杰是一位年轻的爸爸,但是发现他花在陪伴可爱的女儿身上的时间却很少,他对徒弟却是很照顾有加,如果有难度较高的设备维护,他会提醒徒弟放松一下心情,日常工作中无论遇到什么问题,他总是很耐心作于解答和演示,他用自己的的人格魅力感动着我们身边的每一个人,无论是工作上的认真负责,还是生活上的热情乐观都值得我们学习!他,就是我身边可爱的年轻人,张嘉杰。


 

责任编辑:许曼慈
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