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李嘉伟:我是骄傲的"八零"后(图)
潘璐 来源:中国民航网2012年8月29日 10:58:30

姓名:李嘉伟
单位:东航河北分公司
职务:飞行部737机长


  李嘉伟是东航河北分公司飞行部一名年轻的737机长。作为一名八零后机长,他年轻、帅气,不善言辞却又充满朝气。参加工作近10年来,他用自己的实际行动向大家展示了一名健康、积极向上的年轻飞行员形象。走进驾驶舱,他能挑起沉甸甸的责任,脱掉制服,心里又是满满的柔情。

  2011年5月1日,李嘉伟与同事执行库尔勒到西安MU2406航班,飞机开始滑跑,抬轮,收轮,一切很正常,可是当飞行高度接近1000FT尺时,飞机姿态突然急剧变化,速度迅速减小,接近最小安全速度,"WINDSHEARWINDSHEAR"!警告声在机组耳边急促地响起,他们遇到了风切变。飞行的人都知道风切变是一种大气现象,也是容易导致飞行事故的大敌。气象台可以根据对流、多普勒雷达扫描进行追踪,但难度相当大。

  在风切变条件下,飞机俯仰横滚姿态变化都较大,高度保持不住,很可能发生触地,发生大的事故。当时飞机变得控制困难,库尔勒机场东侧还有地形障碍,情况十分危急!李嘉伟果断地与同伴进行预案的操作:按压TO/GA电门,人工调定最大连续推力,脱开自动油门,同时下达风切变改出口令,改平机翼,操纵飞机俯仰到约15度抬头姿态,副驾驶监控推力到位发动机参数,证实动作准确到位,及时的联系塔台告知情况……在一系列及时的处置下,2500FT左右,飞机安全地脱离了风切变区域,转入正常上升,后在西安机场正常落地。原来飞机在起飞前,李嘉伟就已经根据塔台发来的气象条件和副驾驶进行了起飞简令补充,对起飞后遭遇风切变做了详细的处置方法和机组分工,避免了一次大的航空事故。

  作为一名机长,李嘉伟深知自己肩上担子重大。他注重理论学习,认真对待每一次飞行,严守规章制度。每次飞行结束都要进行自我小结,发现问题及时向老同志请教。从2002年到现在,已经安全飞行了6600小时,没有发生过任何差错和不安全事件。

  李嘉伟曾经担任分部的宣传委员和团支部书记。在担任分部团支部书记期间,他联合ICAO英语教学组和安全人为因素研究室多次举办英语角,同党委工会走访单身青年宿舍、家庭,给单身青年送温暖,还与其他部门青年共同组织滑雪等活动……他精力充沛思想活跃,有着一颗热诚的心感。

  除了机长,团支部书记,李嘉伟还有一个头衔:东航河北分公司飞行部"飞行员爱心基金"负责人。爱心基金会是飞行一分部全体飞行员于2007年集体创建的。当时,作为团支部书记的李嘉伟带领年轻飞行员去福利院参加公益活动。回来后,他的心久久无法平静:"我们集体资助一个孤儿吧,不作秀,长期坚持下去,给他快乐温暖的童年,让他和其他孩子一样长大。"在他的建议下,东航河北分公司飞行一分部"飞行员爱心基金"成立了。爱心基金用分部飞行员的捐款"收养"了福利院的孤儿婷婷。从此,一分部多了一个成员,大家飞行的时候多了一个惦记,不飞的时候多了一项工作。每年学校开学前,李嘉伟会和大家一起为婷婷准备好足够的学费书费,买好书包和文具。新年、六一儿童节,会给婷婷买她最喜欢的毛绒玩具。从2007年到现在,大家累计为基金捐款三千余元,小婷婷也已经长成初一的"大学生"了。现在"爱心基金"里的捐款不过是资助婷婷的一部分,不飞的时候去看望婷婷,带婷婷出去玩已经成了大家的习惯。2010年世博会在上海召开,他们还专程带着婷婷坐飞机,看世博园。大家相约,不管飞行部人员怎样更替,都要把这个"爱心基金"延续下去,让婷婷和更多像婷婷一样的孩子健康长大。

  李嘉伟的爱人是东航河北的一名乘务长。俗话说"比翼齐飞",令人羡慕。但其实,双飞家庭,酸甜苦辣,百味自知。和其他年轻人不一样,他们因为工作聚少离多。有时在机场擦肩而过,有时便是数日不见。曾经,因为工作,他们连续二十天里都未谋面。但是不管多么不易,李嘉伟从来没有因为个人原因影响过飞行。他们家门边有个留言板,上面是写给对方的留言,家中琐事或待办事项一一罗列在上。今年六月底,他们如愿拥有爱女,"二人世界"转变为"三人家庭"。宝宝出生的时候正是公司生产任务比较繁忙的暑运开始,李嘉伟主动提出坚持飞行。爱人孩子还没有出院,他就提着飞行箱登机了。有时,分离的日子久了,孩子对李嘉伟就生分了,看到他还会哇哇大哭,让初为人父的他心里难过好久。每当出门时一想又要和宝宝分离好几天,他都不忍回头。李嘉伟说,虽然聚少离多,但我们的生活步调仍能达成一致,因为理解,因为体谅,因为感同身受吧。我感谢我的爱人,她和孩子是我最强大的后盾。我们虽然是年轻的八零后,但坚守职责和年龄无关。我们和许许多多的老前辈一样,和许许多多其他双飞家庭一样,穿着制服,步履稳健。我们都在努力拼搏,共同守护这片蓝天。一切只是为了飞翔,为了东航。


责任编辑:许曼慈
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