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张舰:奋战民航二十载 世博保障谱新篇
顾安轩 来源:中国民航网2012年4月11日 10:42:59


  张舰是一名奋战在民航安检护卫工作前线二十多年的"老兵",在安检业内乃至全国民航,他也是设备管理领域的行家。特别是上海浦东机场开航来,在各级领导的支持下,他带领他的团队, 进行了多项技术攻关项目,使浦东机场成为国内安检信息化程度最先进的机场之一。由于出色的工作业绩,他先后获得了上海市优秀设备工作者、上海市"世博安保先锋"、上海市创先争优世博先锋行动"五带头"共产党员、上海市国资委系统优秀共产党员等荣誉称号。

  潜心钻研 精益管理

  张舰凭着对技术工作的一腔热情和执着,改进了安检设备管理的方式和流程,提出安检设备"区域化"管理的概念,大幅提升了设备管理的效率。积极推进安检系统的信息化建设,实现了机场航站楼内安检信息系统的"全覆盖"。据统计,安检信息系统近年来共协助公安机关抓获61名各类犯罪嫌疑人。并不断完善设备管理机制,通过与设备使用部门加强沟通,分析论证设备维护保养数据,提高设备保障的技术水平。他还在充分调研安检业务需求的基础上,联合系统建设厂商积极开展技术攻关研究,不断完善安检系统功能,突破了多项行业内的技术瓶颈,完成了虹桥交通枢纽-浦东国际机场远程值机安检流程设计、中转航班行李安检流程改造等多项重要课题的研究,使浦东机场成为国内安检信息化程度最先进的机场之一。

  世博保障 勇挑重担

  浦东机场作为承担2010年上海世博会参访贵宾及旅客接待保障任务的最前线,安保工作的要求非常严格,机场安全检查更突显出特殊性和重要性。为给机场世博安保工作打下坚实基础,张舰积极建言献策并认真组织实施,在世博会开幕前完成了T1交运行李安检分层系统改造、T1安检信息管理系统扩容、T2安检信息管理系统续建、浦东机场围界防入侵系统建设等多个安检系统建设和改造,使浦东机场安全保障技术水平有了显著提高。每个项目从筹备建设到最终建成投入使用都是一个漫长艰巨的过程。他坚持从提升枢纽机场的技术装备水平角度出发,开展课题研究分析,并积极参与安检系统改造和建设方案的研讨。并到施工现场查找问题,实地调研成为他每天工作的重要组成部分。尤其是2009年下半年以来,多个系统建设项目同时进入冲刺阶段,时间紧、任务重,他严格把关系统设备的安装调试质量,及时发现并解决存在的难题。正是由于他一丝不苟的工作作风,使安装调试的效率大大提高,诸多施工问题隐患在他现场的协调下,也迎刃而解。

  不畏辛劳 表率在前

  设备部门工作涉及面广,需要协调解决的事情繁多,但张舰同志总是身体力行,不畏辛劳,敬业奉献,为机场空防安全贡献着自己的一份力量。为了做好世博安保相关的设备设施安装,他经常废寝忘食地投入工作,通过多走多看多沟通,真正把目标和要求落到实处。机场安检设备数量多、分布广、系统庞大复杂,而世博安保工作还须配置大量新的安检设备。面临时间紧、任务重的压力,他经常放弃节假日休息,加班成了家常便饭。

  2010年,他儿子面临紧张的中考,但他却无暇顾及儿子的教育,始终不辞辛劳地加班工作,翻图纸、写方案、订计划、跑现场。因为长时间劳累,他的颈椎时常发生疼痛,往往只是进行一些简单的牵引治疗,又继续投入工作。他爱岗敬业、无私奉献的精神得到了身边同事们的广泛赞誉。在他的感召和带动下,设备科全体成员在世博会开幕前圆满完成了防核防生化设备、炸药探测仪、道口防冲撞设施、数字对讲机等全部新增安检设备设施的安装调试。他还经常不顾高温酷暑,头顶烈日深入飞行区道口和货运区了解安检设备使用情况,收集使用部门的反馈意见,现场解决设备使用中发现的问题,及时整改纠正。在世博会的"五一"长假期间,张舰无暇顾及自己的身体不适,一连五天都赶到机场全身心地投入世博安保工作,出色地完成了世博专机保障任务。

责任编辑:许曼慈
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