何文忠：尊敬的殷总工、杨局长，全国民航系统各位信息化专家和领导、各位来宾、各位朋友大家上午好。

枫叶欲残看愈好，梅花未动意先香，很高兴在初冬的南京与全国民航业界的同仁相聚一堂共同出席第十九届民航信息化发展论坛。作为会议的协办方，我代表中国电科对民航局以及人教司、中国民航报社给予我们的信任表示诚挚的敬意，对各位来宾、朋友们的到来表示热烈的欢迎。对民航系统各位专家、领导和地方政府长期以来的关心支持表示由衷的感谢。

今年智慧民航建设领导小组第一次会议上冯正霖局长指出，以信息技术为牵引的智慧民航建设，已为民航运行流程，发展模式，新业态成长带来深刻的变化，同时也将为民航行业未来的规模、质量和效率提升提供有效的支撑。

推进智慧民航建设核心是以提升运行效率，服务质量为目标，统筹协调行业和运行主体，通过智慧民航建设，创新工作流程、服务流程、业务流程。中国电科与民航局今年5月签署了深化战略协议，主要的目标就是聚焦智慧民航建设的合作，下面我结合中国电科参与智慧民航建设的感受谈谈对信息化支撑智慧化运行和民航的几点认识。

首先信息协同是民航行业主体间高水平协同运行的基础，冯局长指出，智慧民航建设是全行业的工作，没有旁观者，都是主导者、组织者、参与者，智慧民航建设是一项复杂的系统工程，如何将政府、空管、航司、机场、社会公众其他相关企业等各方纳入智慧民航的框架下，实现高效的协同运行是智慧民航建设首要解决的问题。

其关键在于建立覆盖全行业的信息协同环境，智慧民航运行中的信息不仅包括了传统的监视、情报等信息，更多的包括了各种传感器等信息源的物联信息以及相应的衍生信息，这些信息来源于对全行业各主体状态和行为的感知，呈现出多元、异构、海量、实时、不确定等特征。

信息协同环境对民航传统信息互联方式，信息基础设施、业务运行系统等构成的信息体系的重塑。

将信息作为行业各主体间协同运行的纽带，优化设计信息资源配置协同机制，构建全行业良好的信息生态和信息协同效能评估体系，实现智慧民航信息协同技术、标准、系统等方面智的飞跃，支撑行业宏观运行规划，行业运行资源调度，运行全局态势监控、高效协同指挥控制民航智慧民航业务运行。

第二智慧大脑是民航全行业及其各主体运行的中枢，推动新兴基础设施建设，促进民航高质量发展实施意见中提出，以航空器运行为核心，以秒级管控为目标，并阐述了空管、航司、机场等关键领域的智慧运行，民航是数据量丰富，业务运行特异性显著的行业。要想实现经济运行智慧大脑不仅是数据治理的平台，更是业务运行的智能控制的总调度。实现数据决策、智能决策，空管方面，面向基于航迹的管制模式，把控模式加控制的规划发展方向，提高空中交通、智能化、精细化、自主化运行水平，支持空管系统进一步扩容增效。航空公司方面，面向航班精细化管理与最优效，推进运空加飞行智能化发展，航班量与结构的精准调控，提升航空公司运行能力与服务品质；机场方面，面向机场资源和各主场主体的自由调度，推动协同化加无人化加绿色化发展，提升机场运行控制全生命周期，绿色发展的安全服务保障能力与智能化水平，同时智慧大脑不能局限于空管、航司、机场行业主体的大脑，更要形成贯通整个民航体系的超级大脑，实现民航全局和局部智慧大脑的有效联动。

第三新一代信息技术是民航数据经济高质量发展的核心驱动力，冯局长2019年中国民航发展论坛上指出，新一轮科技革命，提供了新产业孕育的技术基础，极大降低了新业态诞生的成本和门槛，给民航开拓新的市场空间提供了便捷的通道。宏观层面来看，以云、大、智、物、移为代表的新一代信息技术是新一轮科技革命的基石也是新基建的核心技术，是实现强国战略促进数字经济发展的主要推动力。立足民航发展需求，推动新一代信息技术与民航实体经济深度融合，围绕智慧民航运行体系，培育数字经济新业态，探索智慧民航大数据的增值运营商业模式，培育基于数字经济的民航体系，打造民航信息技术加数字共同体，实现技术先进，产品丰富，服务高效的民航数字经济发展格局，数字经济逐步成为国家经济发展的主动力，我们相信新一代信息技术将催生民航的新技术、新产品、新工艺和新业态，促进民航生产方式和产业格局的深刻变革，基于新一代信息技术的民航数字经济将成为智慧民航不可或缺的支撑力量，智慧时代是时代的主题，信息技术是新科技革命的引领，正在推动民航发展业态的体系化重构，中国民航正以智慧机场、智慧空管建设为抓手，努力探索一条智慧发展的之路，我们中国电科将继续发挥事业国家队的使命担当，深化空管、机场、信息化等传统领域研究的同时，按照民航局指引的智慧发展之路，全面支持智慧民航的建设。

最后，作为本次会议的协办方，中国电科全力支撑好这项论坛的各项保障工作，祝愿大家会议期间身体健康，祝愿本次论坛取得圆满成功，谢谢大家。