李骏：尊敬的周强董事长、尊敬的总经理、尊敬的司长、尊敬的航油人：大家上午好！

我非常激动参加今天这个会，可以说是从上个星期奚正平总经理到我清华的办公室去，我就感到很激动，这样的一个大公司的老总能亲自去到我办公室谈，我感到非常非常激动，当时也领略了航油搞科技创新的决心。

我今天感到非常震撼，整个科技创新大会真正是做到了科技引领。正像习近平总书记这次在两院院士大会上所讲的那样，我总结是十个字：创新、自主、改革、开放、人才。

创新，今天可以看到真的是通过一系列的创新布局，为未来航油能够提供高品质的科技供给。这是按照习近平总书记的要求，这些高品质的科技是靠自主来的，是靠自己干的。

特别是今天能够聘请我来做航油特种车技术委员会的主任，我觉得非常正确。其实我们院士经常出差，飞来飞去，我昨天刚从武汉飞回来。其实，每一次我在机场看见的都是这个车，而且真是想冲上去把它自主化了。

我在一汽干了30年，主政一汽的自主品牌研发，我管了15年。特别是大家知道现在一汽、解放，无论是发动机、电脑、排放后处理、底盘全部自主，现在市场占有率是全国第一，特别是我们号称公路牵引车之王，解放第六代完完全全是自己从一张白纸上画出来的，得了国家科技进步一等奖。所以，我觉得非常有信心，能够跟中国航油的同志们一起，把车自主化了。

在这里，我还想展现一下我们汽车未来的美好前景。汽车现在正在经历着科技革命，大家都知道新能源事实上是汽车动力的革命，汽车动力革命还在过程中，现在又来了汽车方向盘的革命，就是无人驾驶。总得来说，汽车是朝着“三化”方向走：

1、低碳化。我们国家签了《二氧化碳公约》，我们国家签的是到2030年，二氧化碳保持峰值，然后下降，一直下降到2005年的60%，如果一个国家二氧化碳是封顶的。我在中科院有一个非常大的项目，就是研究汽车二氧化碳，二氧化碳就是两个部分：生活中的二氧化碳、GDP的二氧化碳。如果生活中的二氧化碳高，这个国家如果封顶了之后就没有GDP。作为机场用车，我们完完全全可以是新能源，甚至是轮毂电机的，给装备腾出更大的空间。

2、信息化。大数据、互联网完全可以在车上体现，车加油的全过程都可以在信息库里。我领导了我们国家第三代高技术战术军车，完全是信息化电控的。

3、智能化。很多地方都可以按照规定的轨道进行自动驾驶、自动管理、中央控制。

我相信在未来的三年（我的聘期），一定会给你交一个满意的答卷，谢谢！