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温州永强机场新航站楼建成投入使用

作者: 来源:中国民航新闻信息网 发布时间: 2008-11-19

  本网讯:历时两年多的施工建设,700多万温州人民翘首以盼的温州永强机场新航站楼终于在11月7日投入使用。这个新的航站楼与老的航站楼有什么不同?到底能给中外旅客带来多大的便利呢?记者近日走进了这座宽敞而明亮的大厅,感觉面貌焕然一新,想必定能给您带来了不少的惊喜。
  惊喜一:旅客办理登记手续时间大大缩短了。
  走进正门的自动落地玻璃出入口,良好的采光给人带来了不错的心情,在一楼宽敞明亮的值机大厅,电子屏幕上已经显示出各航班进出港动态,旅客可以享受到更加快捷的服务,而不需要托运行李的旅客,可以自己在自助值机台上办理登记手续,在大厅内增设的3个无行李办票柜台及自助办票柜台,最大限度方便了旅客办理登机手续。站在大厅中央的办理登记手续的值机柜台,你细细数来多达26个,和老候机楼的12个值机柜台相比,无论是在办理值机的手续速度上还是服务上都有了质的飞跃,投入后旅客花费办理登记手续时间也大大缩短了。据了解,新的航站楼实际建成规模23530平方米,而老的航站楼面积只有7300平方米,新的比老的足足大了3倍多。
  惊喜二:结束了温州机场无登机桥的历史。
  新航站楼一楼值机大厅的南面是国内航班到达口,在旁边可以看见一个半开放式的咖啡茶座,接机者可以一边喝咖啡,一边等待。据了解,一楼的候机大厅为远机位候机厅,由摆渡车送旅客到飞机停靠处登机。大厅里300个淡紫色的皮质软套座椅,舒适而美观,可供两个航班的旅客同时候机。
  而新航站楼的二楼成了乘客登机的主要通道,安装有3台自动扶梯供旅客上下。抵达二楼,宽敞的候机大厅豁然开朗,高挑的空间,全景式的落地窗,乘客坐在椅子上就可看到机场的停机坪和跑道。1710个皮质软套的候机座椅,可以同时满足12个航班客流在这里候机。据介绍,二楼1710个座位的候机旅客量,仅靠目前已经建成的4座登机桥登机是满足不了需求的,下一步,机场将对老的航站楼进行改造,在老的那边再设4座登机桥,到时在新航站楼二楼候机的旅客可通过新航站楼5号登机口,直接到达设在老航站楼那边的登机桥上飞机。而这里的四条登机桥则是二楼很大的亮点,它可以直达停机坪,以后部分通过登机桥登机的旅客不需要通过摆渡车上飞机,可以免受风吹雨淋了。而登机廊桥的投入使用,也结束了温州机场无登机桥的历史。
  惊喜三:候机大厅里处处显温馨。
  为了给残疾人带来便利,候机楼专门开设了无障碍通道,上下楼有专门的电梯。而在母婴候机室里,温馨舒适就成了主角,橙色的沙发加上家居化的布局空间,最大程度的照顾了旅途中的孩子,为方便母亲给孩子喂奶,另外还设了盥洗池,孩子一旦溢奶什么的,有了盥洗池就方便多了。同时,新候机大厅内超市、精品店、书店、水果铺等一应俱全,为候机者提供了不少便利,这里还有鲜花服务,接机的朋友可以在这里现场购买鲜花。旁边还有订房旅游服务、移动通信等各类配套窗口一字排开。另外,新航站楼还专设了吸烟室、医务室。
  新航站楼投入使用后,旅客提行李的烦恼也可以解除了,这里有2套出发行李处理系统、3套到达行李处理系统,这些行李处理系统是目前最先进的,系新加坡英德隆公司生产。在到达行李处理系统边上,记者发现很多新的行李手推车已经整齐地摆放在一边。据了解,这里的硬件设施基本达到目前国内新建航站楼的先进水平,投用后不仅极大地提高机场的服务质量,而且可满足700万人次年旅客吞吐量的需求。
  惊喜四:新增车位1200个,旅客停车更便捷。
  对于老的停车场,相当一部分旅客的感受是停车太难了,而现在你的忧虑已经得到了很好地解决。据了解,新建的大型停车场,面积达到2.5万平方米,增加车位1200个,建成了停车场收费管理系统和全方位的监控系统。它和老停车场组成的停车设施可以更大的满足私家车主乘机的需求,停车就更加便捷了。
  大家要注意的是,旅客停在机场过夜的车辆收费将有所调整。过夜停车场和临时停车场的功能和保卫措施是不同的,现在很多旅客图方便,将小车停在临时停车场过夜,导致一些需要临时停车的旅客没有地方停车,而过夜停车场又空在那儿,造成资源浪费,另外,过夜停车场里的车整夜有人守,旅客将需要过夜的小车停在临时停车场,不利于保管,为此他们同时调整了停车收费标准,目的是引导旅客将车子停到该停的地方。目前,不管旅客的小车停在临时停车场还是过夜停车场,每天都只收取停车费40元,新航站楼投用后,旅客的小车停在临时停车场过夜的,每天的停车费将升到60元,而过夜停车场每辆车每天收费还维持不变,为40元。(余文明 陈婷)

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