核心竞争力是企业在长期的经营过程中形成的不易被竞争对手模仿的支撑企业竞争的优势,是使企业在竞争中取得可持续生存和发展的核心性能力。航空运输企业与其他运输企业相比,形成了四个方面的核心竞争力:持续的航空安全,快捷正点的高品质航班服务,独具特色的企业文化和高素质的人才队伍。
安全是核心竞争力第一要素
对于航空运输企业来说,安全是航空运输企业核心竞争力的第一要素。试想,如果航空企业没有安全作为前提,让旅客的生命存在危险,那么航空企业的市场、资源以及拓展的空间就会非常有限,其竞争力也就无从谈起。由此可见,只有在保证安全的前提下,航空企业才能讲生存,才可以讲竞争。
快捷高品质航班服务是
核心竞争力的重要保障
许多人出行选择飞机作为交通工具,是看中其快捷的优势,既节约了时间,又省却了舟车劳顿之苦。因此说,快捷的航班是航空运输企业核心竞争力的重要组成部分。但倘若没有航班正点作为支撑,其核心竞争力将大打折扣。所以,民航部门要加强沟通与协作,提高各自的执行力,确保航空公司的航班正点,让旅客真正享受到快捷高品质的航班服务,从而为吸引旅客、留住旅客打下坚实的基础,确保航空运输企业核心竞争力得以充分体现。
企业文化是核心竞争力的源泉
航空运输企业的核心竞争力是在漫长的实践中形成的,对于航空运输企业核心竞争力的积累过程,我们可以这样来描述:共同的价值观作为企业文化的精神层,指明了航空运输企业存在的意义和根本目的,决定了航空运输企业努力的方向。在这个前提下,航空运输企业根据内外环境和自身的势力确定自己的经营范围和目标,同时逐渐形成了自己的核心竞争力,而这种能力的形成源于企业文化。由此可见,企业文化构成了航空公司核心竞争力的源泉,发挥着无可替代的基础性作用。
从企业文化的行为层来看,企业员工的行为方式体现了企业的价值观,包括员工的评价、激励方式、组织结构、团队协作、信息传递方式等。从管理方面来说,企业文化是管理者思维、价值标准的反映;反过来,企业文化又通过发挥其引导、约束、激励、规范等功能对企业管理起作用。因此,有人把企业文化称为“软管理”。
人才是核心竞争力的关键部分
可以说,航空运输企业的竞争归根结底是人才的竞争。如何取得人才竞争的优势,航空运输企业要注意以下几点:
首先,要树立“人人都是人才”的现代人才理念。人人都是人才,首先表现了对人的尊重,是一种态度,更是一种现代人才理念。只有用错了地方的人,没有不是人才的员工。因此,航空企业一定要树立“人人都是人才”的现代人才观,正确评判员工的优缺点,充分挖掘员工的长处与优点,适当包容员工的不足,不求全责备,让员工在一种宽松良好的氛围中成长、成材。其次,要从制度上为人才创造一个可以实现其价值的环境。要通过制度为人才施展才华,实现自身价值提供舞台。要利用现代人力资源管理理论,建立完善的聘用、提升、竞争等机制,积极引入员工职业生涯设计,引导员工不断进步;第三,建立合理的长效机制,是吸引人才、留住人才的重要环节。对企业来说,要真正的吸引人才、留住人才,不能只简单地采取短期激励方式,而是要建立长效机制,让员工安心,让人才有归属感,从而尽可能地发挥人才作用,让人才长久服务于企业。
培养航空运输企业核心竞争力的
途径:低成本和差异化
西方著名管理大师迈克尔·波特告诉我们,企业要想在激烈的市场竞争中取得优势,有两条战略途径:低成本与差异化。在当前航油价格居高不下的形势下,各航空公司纷纷采取一系列措施有效降低成本。在当前票价打折,收入增长有限的情况下,航空企业要想赚钱有效益,主要靠内部挖潜降低成本,否则效益无从谈起。而差异化是与同质化(相同产品、相同服务、相同的客舱文化、相同的态度)相比较而言的,也就是人们常说的“人无我有、人有我优”,或者说是企业拥有的独特的且不可仿效的产品或资源优势。
所谓差异化,是指设计一系列有意义的差异,以便使本公司的产品同竞争者的产品有差别。也就是说不但要跟竞争对手不同,还要通过差异树立起一个有效的壁垒使竞争对手在一段时间内难以突破。
差异化竞争是指航空公司提供的产品和服务与众不同,这种不同可以从许多方面去实现,如服务内容、服务方式、服务对象等。航空公司差异化竞争可以从四个不同层面入手:
产品的物质层面。这一层面包括旅客在服务消费过程中使用的具体物品,如航空公司飞机的机型、内部装饰、舱内食品和饮料以及各种服务设施等。当然,也包括航空公司员工的仪容仪表、言谈举止这一层面。
产品的包装层面。航空公司出售的产品仅仅是使用权,这给消费者购买增加了风险,为了降低这种购买风险,提高航空公司产品在市场上的信誉吸引力,对航空公司产品的包装是很必要的。事实上,无论是实物产品还是服务产品,许多产品差别都是包装出来的,换句话说,是通过广告与宣传造就的。
产品的核心层面。或者说价值层面。人们购买服务产品并不只购买产品的形式,购买的最终目的是通过服务产品的消费来满足自己的需要。据统计,消费者在购买航空公司产品时,对以下四个方面尤为关注:航空产品的安全性、服务设施的便利程度、员工的热情与否以及价格的公道与合理。其中,安全与方便是旅客对航空公司产品最基本的要求。如何最大限度地满足客人的基本需求,对于航空公司来说,有许多文章可做。
产品的附加层面。产品差异化加潜在产品等于灵活性,而灵活性则意味着附加值。比如旅客在乘坐本次航班,享受本次航班的直接需求与服务的同时,航空公司以另外的方式提供附加服务与需求,让旅客有“赚”了的感觉,从而产生“下次还要坐该公司航班”的意愿。所以,航空公司提供小小的附加产品,就可以“赚”到旅客和市场,最终“赢”了的还是航空公司自己。
综上所述,如果一个航空公司能够做到低成本,又能坚持差异化竞争,那么其核心竞争力的比较优势就会发挥得淋漓尽致,从而确保航空运输在激烈竞争中立于不败之地。
(作者单位:南方航空股份有限公司)
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