2007年5月29日，厦航召开新的二级机构——旅客服务部成立大会，该部由原来的两个二级机构——客舱服务部和运输服务部合并而成。但新机构绝不是两个机构的简单合并和叠加。而是厦航2005年新班子到位后，经过深思熟虑和长期准备而作出的重大决策，是厦航的服务提升到更高水平的新起点。这次空地整合是公司今年以来组织架构改革最大的动作、最大亮点，也是实施“空地一体化”服务品牌战略，实现厦航新一轮跨越式发展的重要举措。
　　追求：从福建品牌成长为全国名牌
　　厦航于2006年5月9日调整完善了公司的发展战略，提出了“三个转变”的战略部署：要实现从小型航空公司向中等规模航空公司的过渡，从立足福建省的航空公司向区域性航空公司的过渡，从单一基地航空公司向多基地航空公司的过渡，为厦航的发展描绘了光明前景，标志厦航进入了新一轮跨越式发展的重要时期。
　　要实现美好的愿望，从哪里入手？厦航的“掌门人”阳广华总经理回答：从服务品牌开始！从理念创新、服务创新和管理创新入手！在航空市场竞争激烈的今天，厦航要实现“三个转变”需要进行科学合理的资源配置，就必须变革创新制定厦航特色服务品牌战略，创造与先进同行相比肩的服务产品，建立起主流旅客认同的企业形象。只有不断提升服务水平形成厦航核心竞争力，才能使企业在市场上立于不败之地。
　　如何让“蓝天白鹭”从福建品牌成长为全国名牌？新的旅客服务部总经理陈立认为：“我们全体员工要清醒地认识到，在厦航跨越式发展中，旅客服务部所担负的重要任务，就是要致力于创造更高效的服务保障，更便捷的服务流程，更优质的服务产品，从而塑造强大的服务品牌，使服务成为厦航的核心竞争力，并成为中国民航服务转型、管理创新的成功典范。”
　　契机：打造“空地一体化”服务品牌
　　新部门面临着必须解决的一系列基础性问题：怎样进一步调动近1000员工的积极性和能动性，继续保持荣誉发挥优势怎样？全面梳理、优化各项服务流程，实现空地无缝对接？怎样强化服务产品创新，持续满足旅客需求？怎样完善机制，持续提升新部门的执行力？
　　“空地一体化”建设的目的，就是要实现无缝、高效和周到的服务，增强服务产品的感知力和亲和力，以服务传递价值，以服务表达诚信，以服务体验舒适，提升厦航服务产品的市场竞争力，实现公司利益的最大化。陈立认为：“我们要立即对从旅客进候机楼到离开候机楼的整个服务流程进行梳理，同时对旅客的需求进行调查，对旅客需求变化作出快速反应，整合出最便捷、最周到、最合理的服务流程，使空中和地面的服务顺利无缝对接。我们要抓紧策划和推介旅客最需要、最关注的系列服务套餐，最大限度地挖掘现有的人力和设备，进一步发挥空地服务链的优势，把以前服务中的难点变成服务改进的重点，把困惑旅客的焦点变成社会关注的亮点，实现服务全面升级，突出厦航服务的精细化、人性化、个性化、品牌化，不懈追求尽善尽美的服务将是旅客服务部永恒的主题。”
　　据介绍，厦航将建立全面、高效、无缝隙的服务链，实现地面服务平台对空中服务的支援，以及空中服务平台对旅客的服务实践，确保厦航服务承诺与服务水平的一致性。
　　市场竞争最终是人才、产品、成本的竞争。旅客服务部书记沈子坤表示，新机构将从队伍的规范化管理、基础综合管理、团队文化建设、服务人才培养、安全服务业绩、社会满意评价等方面入手，为空地一体化服务品牌的建立奠定好的基础。
　　“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。随着厦航新一轮体制改革和组织再造工作的顺利完成，其跨越式发展的态势已经展现，一个更加宽阔的舞台已经搭就，厦航"蓝天白鹭"将飞得更高更远！