5月18日，是丽江机场通航12年的日子。
　　12年来，丽江机场由一个小规模的支线机场迅速成长为一个年吞吐量150万人次，起降航班15000架次的省内干线机场。有人说，“自从丽江生双翼，飞越关山好运来”，机场带动了当地经济的腾飞，因此，人们称赞丽江机场是“纳西净土的翅膀”。
　　丽江机场总经理李鉴回顾了12年来丽江机场的发展历程和取得的成就。1995年5月18日丽江机场建成通航。1996年，丽江机场各项运输生产指标成倍翻番，机场在“2·3”大地震的抗震救灾中架起了一座空中救援通道，有力地支持了丽江的抗震救灾工作，1999年，借助世博会的东风，丽江机场在云南省所有支线机场中创造了“发展速度最快、全员劳动生产率最高、专机和要客保障最多”三个第一，展现了机场良好的发展潜力。2005年，丽江机场旅客吞吐量突破100万人次大关，迈入全国最为繁忙的支线航空港之列。2006年，旅客吞吐量突破150万人次。从100万人次到150万人次仅仅相隔一年，同时，丽江机场还创下了云南机场集团“发展最快、效益最好、全员劳动生产率最高”的三个之“最”。在刚刚过去的一季度，丽江机场航班量及旅客吞吐量稳步增长，保障航班起降3990架次，比去年同期增长30%；旅客吞吐量达365817人次，较去年同期增长26%；货邮吞吐量也较去年同期增长99％。按此预计，丽江机场有望超额完成2007年运输生产任务。
　　安全高标准 为机场发展奠定基石
　　目前,丽江机场正面临着安全基础设施薄弱,安全与机场的发展不完全适应的严峻形势。针对此，丽江机场通过开展安全班组建设、安全研讨会、安全知识竞赛、网上论安全等活动，为广大员工解疑释惑，不断地促进人员观念的转变和思想的解放，给广大员工提供一个宽松、和谐、愉快的工作和生活氛围。同时，他们还加大安全教育和培训力度，扩大安全管理人力资源储备。丽江机场建立了一条完整的培养、选拔和使用安全管理人才产生链。他们坚持对机场新员工、换岗人员等提供系统的岗前安全培训，提高各岗位工作人员的安全技能，坚持召开日生产讲评会、周综合讲评会，把安全教育贯彻始终，深化机场员工安全生产意识，筑牢思想防线，形成齐抓共管抓安全生产的良好局面，真正做到安全关口前移。在加强安全管理的基础工作上，抓好企业安全文化建设 ，完善信息化生产运营系统功能，建立健全科学、高效的安全管理机制，从而也确保了机场生产运行始终处于安全稳定协调的可控状态。
　　服务高质量 缓解机场“硬件”不足
　　近年来，丽江机场由于发展速度较快，硬件和软件上的不足日益突出，机场党委提出硬件不足要通过深化服务工作来弥补的工作思路。丽江机场克服人员少，工作任务重的困难，在工作中结合机场生产运输工作的实际，提出开展旅客“候机登机顺心、个性服务称心、特殊照顾贴心”的“三心”服务，并在实际工作中加以督促落实，努力为旅客营造温馨、舒适候机环境。在具体工作中还积极开展服务质量检查、服务质量大讨论，微笑服务大使评选、微笑服务个人演讲等一系列活动，使机场服务质量不断得到改进和提高。
　　为深化特色服务水平，丽江机场围绕《公共航空运输质量服务标准》，在做好旅客日常服务工作的同时，积极开展特色服务活动，为全面提升机场安全服务质量，丽江机场一如既往地履行“顾客服务承诺”、“旅客首问负责制”制度，并积极开设 “老、弱、病、残”绿色特许通道。在硬件设施保障不足的情况下，机场运输服务部门在航班高峰时增设导乘人员，负责大厅的旅客问询、秩序维护和引导等服务，在减轻总台工作人员旅客问询压力的同时，也向社会展示了丽江机场良好的企业形象和服务保障能力。
　　工作高效率 使生产运作实现新跨越
　　2006年11月8日，投资400余万元建成的丽江机场生产运营信息管理系统通过总体验收投入使用。该系统的建成使用，实现了丽江机场生产运营、调度指挥、航管信息处理、生产数据统计分析、日常管理与决策等信息的自动化、集成化目标，最大限度地满足了信息资源的共享和支线机场航空运输生产信息化需求，对提高机场生产运营效率与质量，强化机场生产运营管理科技含量，节约人力资源、减少财力物力支出等方面发挥了重要作用。
　　此外，随着丽江机场安检信息管理系统、视频会议室、GPS时钟定位系统，空管信息网等信息化项目的建成、推广、使用，机场工作效率和生产运行质量有了明显增强。为了改变传统的办公方式，规范工作程序，提高工作效率，丽江机场在进一步加强计算机的日常维护管理的同时，加快了办公自动化的推广使用进程，要求员工尽量“事事都在网上做，少费纸张少用墨”，逐步实现无纸化办公目标。各项信息化项目的建设使用，使机场的工作效率和工作质量实现了新的跨越，为机场航空运输生产提供了强有力的技术支持。
　　机场改扩建 解决制约机场发展瓶颈
　　2006年，丽江机场被正式列入国家“十一五”口岸发展规划，机场改扩建工作前期准备工作进展顺利，这为丽江机场的第二次腾飞奠定了坚实的基础。同年，丽江机场年旅客吞吐量达到150万人次，远远超过了设计容量。机场承载力和机场环境已不能适应旅客吞吐量日益增长的需要。2007年3月，丽江市政府、云南机场集团有限责任公司就丽江机场改扩建工程项目推进、指挥部组建和口岸建设等相关问题召开协调会议，确定机场改扩建工程将新建候机楼35000平方米，将现有候机楼改造为国际候机楼，停机位增加到19个；增加双向仪表进场、离场系统；增加行政办公区、职工生活区；增加配餐、航油等服务保障功能；将消防等级提高为7级；飞行区等级将由现在的4C提高到4D，可以满足波音757－200、767－300、MD90等D类飞机起降。改扩建工程将于2007年10月开工建设，力争2008年底前完成航站楼工程，2009年底完成全部项目建设。机场的改扩建将解决制约机场发展的瓶颈问题，为机场发展创造更广阔的空间。