本报讯　记者赵晓兵报道：5月22—24日，泛珠三角区域航权合作研讨会在海口举行，研究探讨利用海南开放航权尤其是中途分程权的优惠政策，整合航空资源，扩大海南开放航权和中途分程权的效应，签署泛珠三角区域国际航班合作框架协议，开辟更多国际航线航班，实现互利多赢。
　　会议代表一致认为，海南有对21个国家的团队游客实施免签入境和对160多个国家的游客实行落地签证的便利政策，自2003年3月民航总局在海南开放第三、四、五航权试点工作以来，海南航权开放的试点工作取得了显著的成绩。其主要表现为：国际航线不断增加，4年来，新开辟国际航线32条（其中定期航线11条，不定期航线21条），执飞海南国际航班的国内外航空公司有22家；国际地区航班增加，共开通了国际地区航班17625架次，年平均增长31.3%；出入境国际旅客增加迅猛，共运送旅客164.75万人次，年平均增长44.27%；海南省旅游外汇收入明显增加，共计3.5亿美元，年平均增长60%；海口美兰和三亚凤凰两个国际机场先后完成了二期扩建工程，完善了机场的基础设施和建设，为增飞国际航线航班提供了可靠保障。
　　2006年10月30日，在海南省航权开放办公室等有关单位的积极推动下，港龙航空公司成功开辟了“香港—海口—三亚—香港”的往返航线，取得了“中途分程权”的突破。今年2月9日，俄罗斯洲际航空公司执飞莫斯科—三亚—广州—莫斯科中途分程权航线首航成功。该航班每周一班，受到俄罗斯旅行社的热烈欢迎。据海南省旅游局介绍，该航线6月5日将改为每周2班。
　　2月16日，经有关部门批准，新辟和对外开放海南地区部分航段，海南航路实现“南面开口，北面开放”的目标，取得了海南开放航权以来的重大突破。海南省航权办处长韩升畴表示，海南省具有民航总局给予的第三、四、五航权和中途分程权等一系列优惠政策，已经具备了与泛珠三角区域省（区）签署国际航班合作框架协议的政策条件。
　　此次研讨会的合作内容主要包括省政府和机场企业共同制定优惠政策，鼓励航空公司经营海南国际航班经停或延伸至某省（区）所有对国际航班开放的城市，某省（区）所有对国际航班开放的城市的国际航班经停或延伸到海南等。
　　海南省政府常务副省长方晓宇表示，此次航权合作研讨会的召开，提供了一个良好的合作平台。航空业是《泛珠三角区域合作框架协议》确定的合作领域之一，签署泛珠三角区域国际航班合作框架协议，不仅能给海南带来好处，也能给泛珠三角区域带来好处，实现互利多赢。