本报讯 因应对高铁通车后对台湾岛内航空运输业的冲击，远东航空公司、华信航空公司、立荣航空公司、复兴航空公司四家经营台湾岛内航线的航空公司决定于5月16日起，联合推出“买一家，搭四家”业务，即台北往返高雄航线的机票通用。这四家航空公司希望通过此举，提升10％的上座率。
　　据悉，目前台湾岛内及往返台澎、金马的所有航线均由这四家航空公司运营，但在高速铁路今年年初通车营运后，台湾“西部走廊”的航线客座率就不断下降，平均降幅在15％左右。为了与高铁争夺客源，这四家航空公司在台北至高雄航线上策划推出了“买一家，搭四家”活动。除团体票及优惠票外，旅行者凡购买这四家航空公司中任意一家航空公司的机票，即可搭乘任意一家航空公司的航班。
　　据统计，目前这四家航空公司在台北—高雄航线上的每日航班为3—8班不等，每家航空公司前后航班的间隔时间至少都要一至两个小时。但机票通用后，可选择的航班增至每日24班，每个航班的间隔时间缩短为平均36分钟，乘客也无须办理退票及重新购票手续，不但减少了资源浪费，也增加了航空公司的竞争力。
　　有分析人士认为，台北—高雄航线仍是目前台湾岛内客座率比较高的航线，并不是受高速铁路影响最大的航线。因此，这四家航空公司只是希望通过机票通用的方法，找回旅客对航空便利性的信心。如果该方法奏效，客座率能够提高10％以上，未来这四家航空公司将可能在台北至台南的航线上也实施这一策略。
　　台湾高速铁路项目为日本新干线首次海外输出，总投资高达4800亿新台币，时速300公里，从台北到高雄行驶时间不到两小时。1月5日，高速铁路试运营，1月12日正式通车运营。　　（中新社）