本报讯　由广州本田与清华大学联合主办的汽车安全技术交流研讨会2007年4月29日在北京举行。广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰、清华大学教授中国资深被动安全研究专家黄世霖先生，以及来自北京地区的媒体近100人参加了此次安全交流会。
　　在交流会上介绍了广州本田奥德赛轿车获得C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞测试5星级评价的具体情况，以及本田G-CON汽车安全技术。本田G-CON技术“一种车身结构的设计”，它能够在碰撞时吸收撞击的能量，大幅降低对乘员舱的冲击负荷，同时乘员舱不会发生严重的变形，从而保证乘员的生存空间。G-CON技术通过控制车体的冲击力，在气囊打开时控制对乘员的冲击力保护乘员，同时在引擎罩，保险杠上的设计上有效降低了对行人的伤害。对于广州本田来说，G-CON技术的应用不仅限于奥德赛这样的中型MPV，也同样应用到了思迪、飞度小型车上。
　　清华大学教授中国资深被动安全研究专家黄世霖先生，在会议上特别呼吁社会各界重视交通安全问题，首先必须重视系好安全带，提出安全带是“生命之带”，同时也希望更多的人重视行人安全问题。
　　据悉，广州本田将继续在其他城市开展汽车安全技术交流研讨会活动，并秉承“为了所有人的安全”的理念，继续以各种形式开展汽车安全普及活动，为建设和谐的汽车环境和社会环境而努力。（陈锋）